ДХО. Круассан по-скандинавськи.
Буенас діас!
Після вирішення проблеми з головним світлом, до мене прийшла жаба, яка душила мене за марне вигоряння досить дорогих оптики та ламп.Експериментувати з навісними світлодіодними ДХО не хотів КЕТАЙ —ненадійно, OSRAM, BOSCH, PHILLIPS — дорогувато. По свободі будеперепідключення від датчика тиску олії, щоб ДХО працювали тількипри заведеному моторі. Вночі на кордоні з увімкненим двигуном, моїДХО доставляли б дискомфорт екіпажу машини, що стоїть попереду)
PS:щоб не злити модераторів рекламою, за інформацією про блок ДХОзвертайтеся в особу.
Коментарі12
а навіщо реле?
Походу, рідше часу.
два скандинавські мегани в дніпропетровську))))я свої трохи пригасив, а то яскраво сильно в похмуру погоду в підлогу розжарення
Я напевно теж притушу. Поблизу начебто майже не видно, а як відійдеш від машини метрів на 15, по очах б'є звичайно) Далекий все-таки.
Так зроби від ручника, підняв ручник дхо погас. І можна стояти і щоб мотор працював і людей не дратував.
як у китайців мікрухи затерті, але мені здається що це 555 таймери )
це не китай, це наші паяють а затирають щоб типу неможливо було самому спаяти блок ДХО ))))… у мене блок стоїть Харківський умілець робить, перестало працювати включення ДХО з уповільненням так він мені смською надіслав номер детальки, зганяв на раді...
Скандинавський світло - це постійно включений ближній, а далекий вповнакала - швидше за американський )Так зробив би відключення від габаритів, а не від ближнього, так воно логічніше.
в сутінках іноді потрібно позначити машину і ззаду. У цьому випадку, я можу включити габарити, і ДХО будуть працювати.
Та ой. Хоча по мені так у сутінках вже ближній включати пора.
За запитом у гугле на скандинавське світло видає саме далеке вповнокала.
Це всього лише означає, що народ у нас здебільшого не в курсі що є що. Скандинави ніколи не використовували дальнє світло вповнокала, у них просто завжди має горіти ближній. А вповнакала прийшло саме від амерів, які перші і застосували для ДХО саме т...