На цьому можна було б закінчити, але якщо вас цікавити детальнаінформація, то поїхали:
акутарних пасажирів. Кузов виглядає майже ідеально завдяки двомправилам яким я слідував:не мив його ганчіркою/губкою і напарковках ТЦ паркувався подалі від входу. За літо усуну.
-Хрумтів обмежувач водійських дверей. Поміняв втулки-через місяцьзнову захрумтів. Купивши оригінальний обмежувач, але поки що непоставивши.
-1 раз щось потрапило до механізму анти-защемлення і скло не хотілопідніматися. Після розбирання/складання все запрацювало.
-пасажири зламали кнопку багажника Як у всіх. Помінявши наоригінал, не хотів колгоспити. Повітряний і салонний фільтр-черезраз.
-комплект грм пройшов 60к без проблем, жодних зауважень немає.Думаю змінити до 100к. Також про запас купивши комплект ланцюгарозподільних валів.
-під капотом не ламалося нічого, крім щупа, тобто 3ох щупів.Купивши металевий-не знаю горя.-Хоча ні, ламалося-права подушкадвигуна просила і лежала на відбійнику. Помінявши на swag-упала навідбійник через місяць-барахло. Помінявши на sasic-упала навідбійник через місяць-барахло. Помінявши на вживання оригінал-поки ходити. Треба було не видумувати і відразу ставити новийоригінал.
Поки писав пост-зламався стартер.
-Частково міняю олію кожні +-25 000.
-Дуже рідко буває стусан при перемиканні PD якщо припаркуватисяякось криво на спуску чи підйомі. Більше зауважень щодо роботинемає.
-задні сайлетблоки важелів лемфердера порвалися буквально за 2місяці. НЕ рекомендую
-Стійки Мейле не застукали. Рекомендую.
-Пневмобалоні. Вранці вийшов, а машина сидить на дупі. Ключповернувши, компресор підкачав і я поїхав у справах. Того ж дняпоставивши подушки Arnott A-2939, вони були купленізаздалегідь.
стукають передні аморті, поки не змінивши так як важко знайти гіднізапчастини. У більшості нових амортів починають стукати за місяць, а то й раніше.
-Поміняв кульові. Одна була мертва, друга жива. Купивши оригінал, там лежали трв.-поміняв диски та колодки. Все купував у різний час, тому вийшло солянка:диски передні-майже нові з розбірки, колодкиперед-кераміка ате, диски зад-брембо, колодки зад-ремса (барахло-поміняю на інші)
Поки що відгук у цілого залишити не можу, проїхав на них небагато.
ДИСКИ І ШИНИ:
-На зиму купивши затерті титани пежо та липучок ханкук. Кількаразів з-за льоду не міг рушити з місця на рівному місці. Кращебрати шипи.
-на літо стояли примаси4 19року 215/50/з залишком менше4мм.Продавши їх і купивши такі ж 20-21року у розмірі 215/55/17.Різниці у розмірі не помітив. > 5-5.5л траса
7л середня витрата
ФОРСУНКИ САЖОВИЙ ТУРБІНА
зауважень немає, все працює добре і не турбує
Що НЕ подобається:
Дешевий пластик у салоні, який швидко дряпається.
Скрипучі козирки які дратують навіть на рівній дорозі. Також весьсалон досить скрипучуй, але варто зауважити що я багато їжджу побруківці. Ну ось мабуть і кінець. br>
"
-На зиму купивши затерті титани пежо та липучок ханкук. Кількаразів з-за льоду не міг рушити з місця на рівному місці. Кращебрати шипи.
-на літо стояли примаси4 19року 215/50/з залишком менше4мм.Продавши їх і купивши такі ж 20-21року у розмірі 215/55/17.Різниці у розмірі не помітив. > 5-5.5л траса
7л середня витрата
ФОРСУНКИ САЖОВИЙ ТУРБІНА
зауважень немає, все працює добре і не турбує
Що НЕ подобається:
Дешевий пластик у салоні, який швидко дряпається.
Скрипучі козирки які дратують навіть на рівній дорозі. Також весьсалон досить скрипучуй, але варто зауважити що я багато їжджу побруківці. Ну ось мабуть і кінець. br>
"
-На зиму купивши затерті титани пежо та липучок ханкук. Кількаразів з-за льоду не міг рушити з місця на рівному місці. Кращебрати шипи.
-на літо стояли примаси4 19року 215/50/з залишком менше4мм.Продавши їх і купивши такі ж 20-21року у розмірі 215/55/17.Різниці у розмірі не помітив. > 5-5.5л траса
7л середня витрата
ФОРСУНКИ САЖОВИЙ ТУРБІНА
зауважень немає, все працює добре і не турбує
Що НЕ подобається:
Дешевий пластик у салоні, який швидко дряпається.
Скрипучі козирки які дратують навіть на рівній дорозі. Також весьсалон досить скрипучуй, але варто зауважити що я багато їжджу побруківці. Ну ось мабуть і кінець. br>
Коментарі4
Чому?
Спочатку написали російською, а потім? Не?..
На кромці багажника обробки та фарбування вистачає максимум на дві зими, аніж травив.
Ну хоч так. Бо око сіпається кожен раз коли відкриваю багажник