Проблема з мотором #5
1
Загалом, пробував відключати лямбду і коректор атмосферного тиску -краще не ставало.Спробував збіднити суміш шляхом від'єднанняваккумного підсилювача гальм - взагалі важко заводиться іглухне.Робив це, щоб переконатися в тому, що суміш самезбіднюється, а не перезбагачується, про всяк випадок.Тут я вирішив, що вже перевірив всі датчики, що беруть участь у сумішоутворенні, як виявилося, що є ще й MAP — Manifold pressure sensor, датчиктиску у впускному колекторі, щось про нього всі забули, його невідключав поки що, буде час спробую. rockauto.com новий бензонасосі ще купку ніштяків, тепер через 1, 5-2 тижні повернуся до проблемикомплексніше.
Коментарі10
З приводу тиску - свій особистий досвід тиск у рампі на хх 1,6, все підряд у тому числі і мотористи зі стажем говорять насос 99%, а ось виявилося регулятор, це швидше виняток, але і так буває, особисто дізнався, тому якщо що май на увазі!
регулятор змінював вже на запасний
Легко перевіряється короткочасним перетисканням обратки, якщо насос у стіну тисне, то з ним все ок
Тиск у рампі перевіряв?
перевіряв
Норма?
На холостих 2,1, на оборотах 2,3-2,4
Ну у мене приблизно так само. Їздить нормально.
Так воно так, так кажуть є нюанси
Якщо короткочасно передавити обратку можливо, то подивитися, на скільки видавить насос.