Усім привіт!
не встигнувши насолодитися авто після останнього ремонту, зновунеприємність.
проїхав цього разу 200 км)
вирішив не обслуговуватися більше у Ігоря Ловги (lovga_style), томущо немає більше моральних сил, віддавши йому за роботи покомпресору, переробці мотора, встановленню мозку під 1.5 баксів, ав результаті розчарування і машина знову не на ходу і тягнеться вседуже довго з минулого літа. Взяв з мене, ось у Києві філін беребагато, а я беру мало, так що це нормально, що так все сталося, зайого словами, ось так ось, це харків дітка.
вирішив робити все сам, під керівництвом дуже грамотногомеханіка.
замовив нову прокладку зі сталевою основою, нові болти гбц.
поміняв все гідрик, поставив стокові вали, так як сильно крутитимотор не можна, сенсу в них особливо немає, перерізали різьблення, встановили голову, зараз збираю навішування. Вали норм, просто якщомотор перегрівався, закоксувалося масло в гідриках, то можетраплятися така бяка. Після розкриття, виявилося, злетів одинпідп'ятник і не давав закритися клапану. Подумавши трохи зрозумівце через те, що не відпрацював гідрокомпенсатор. Це вже третійтрабл з клапанами, питання до майстра невже важко булозапропонувати поміняти гідрики, хоча б ті, що ебали вже мізки, краще проморзтися і нічого не сказати). > з косяків булознайдено, зірване різьблення і вкручений більш довгий болт, щоупирається в блок з просвітом в 1.5 мм між головою) неправильновстановлені вали, настукало по всіх поршнях) і несоосні шківи ікріплення яке яке потрібно переробляти ) залито суперклеєм всемаслося ) Досади не тримаю, сам винен що мало вникав. Урокзроблено.
рада звертатися до перевірених людей у яких є досвід у тюнінгу, нехай навіть у ремонті людина норм, але досвід є досвід
<Усім удачі.






Коментарі20
Якби хтось не затиснув грошей на шпильки, проблем би з болтами не було. Враховуючи минуле мотора (то п'яні 10 хвилин у відсічку їдуть, то по трасі замість 2 четвертої включають) на 10 разів різьби вже ригають. , все затискалося. їх рівно не поставиш....
шпильки - ти тільки болти погодився поміняти коли 2 другу прокладку поміняли, і до останнього не хотів міняти їх, я тебе умовив їх міняти. потрібно міняти, не кажучи вже що у супер майстер навіть і слова не сказав про це! У Костіна все їздить на бота...
П'яним у відсічку я мав на увазі до тебе. А на трасі не потрапив у передачу, чутки доходили. А сухарі зі щілиною не деякі, а все. Для чого, мотористи тобі розкажуть. Останній раз, до збирання, як чуєчка була, я наполягав на шпильках. Але ти сказав, д...
чутки доходили що дід бабку виебал, і до тебе теж дійшли, мабуть. збірки пишеться через с 5 або 6-ї ? , згоден, але останній раз. але ж світ круглий. запитати у мотористів, та ти маєш рацію, є такі, але ти до них не ставишся, на жаль.удачі тобі.
ще дуже вбило твоє ставлення до запчастин, особливо коли на столі складені поршні з шатунами які в маслі тільки зняті з мотора, а ти при цьому поруч щіткою по металу бампер страшенно брудний і в піску чистиш! перетреться! Це ж бмв! Це звичайно бонус,...
Поршні взагалі перед установкою чистяться і миються
круто, хоч чимось порадував )
Не падай духом, все буде добре! Не всі майстри ублюдки, але негідників на жаль більше!
Про Ігоря давно такі чутки ходять. Так що не здивований! Удачі в ремонті.
Силен, бродяга ... Удачі в ремонті )
дякую)
давай-давай, пали
Довгий болт і старі гідрики - це супер зальоти (((Правильне рішення прийняв, тепер все буде як треба!).
було б гуд знати де робився мотор щоб не потрапити на цю людину, думаю людям буде корисно знати.
Ігор Ловга на лисій горі.
Тут головне хороший спеціаліст) я знаю одного)) Ну а так, якщо подобається то можна і самому. У мене руки з дупи, тому намагаюся сам менше лазити)
Одного разу це трапляється з кожним, це і є досвід! Тепер не падай духом і головне, не поспішай при складанні і роби все грамотно! Від себе можу побажати лише успіхів)))
Так, сум. Уже скільки разів переконуюсь у тому, що хочеш зробити добре - зроби сам. Ну удачі тобі з машинкою.
Чмошників повно, не падай духом, за те тепер сам собі майстер)
Варіант один) Гараж свій, друг грамотний. Все. Інакше авто не зробиш. Не своє авто ніхто робити добре не буде.