якщо жене масло з-під клапанної кришки - зірок прокладці, усунення- заміна.
потрібно:нова проклалка я брав пробкову (хоча з приводу гумки іпробки багато розбіжностей тут вже кому що ближче ... Якщо булапробка простіше поставити пробку - це дешеві, якщо ставити гумкудоведеться міняти шпильки - це вже зовсім інша ціна, як мінімум в 5рази є ризик зірвати різьблення в голові.), ключ на 10, шестигранник, розчинник і додатково балон фарби для оновленнязовнішнього вигляду клапанної кришки і верхнього кожуха грм інождачний папір для зачистки.
озброївшись мінімийкою та хімією для миття двигунів вимивпідкапотку і двигун, чекаємо поки підсохне )знімаємо кожухповітряна, і відкручуємо 8 гайок на 10 і одну гайку підшестигранник з торця кожуха грм, знімаємо фланець кріплення кожухаповітрянаї трійник паливної, куточок маси лямди і приладки, знімаємо масу карба, потім 2, вимиваємо її розчинником бензиномкерасином, кому що нра, сітку сапуна особливо ретельно, якщопотрібно фарбувати. І вуаля яке все негарне. Знімаємо старупрокладку і 2 гумки:зліва червона смужка і синій півколо праворучпротираємо посадкове місце і ставимо все нове. Спершу гумки і потімакуратно прокладку, центруючи на шпильках і далі все у зворотномупорядку. Затягуємо гайки:спочатку центральні, потім бічні навхрестбез ентузіазму (нето швидко помре(, в півсили даємо прокладці 10хвилин і ще дотискаємо через 100 км можна піджати і забути про цюроботу на рік півтора два).
всім світ






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.