Це моя перша машина, яка ще не колишня, вона просто розбита, істоїть на городі (була доннорром для другої моєї такої жмашини)
загалом проїхався я на цьому апаратику, сподобався він мені, якїсть, і салон, і т.Д і тут надходить від нього пропозиція, "мовляв, нах ті ті жигулі, бери цю япошку" ... Довго думав над пропозицією, машина зацікавила, і потроху я почав нею загорятися, і ціна булаприйнятна ... Загалом вирішено, беремо, нотаріус - довірка, чикі-пуке ... Через пару днів він її мені приганяє в гараж, яприходжу з роботи і бачу ... ВІД ВОНА! , Примірявся, посмикнув все, двигун запустив, поколупала ... Але не виїжджав - страшно як тобуло, адже за спиною досвід водіння тільки в автошколі, чим власнете особливо і не похвалитися)) Приходили друзі дивилися, і кажуть, "ну що коли поїмо кататися? ", я їм не настав типу час ... І ось накінець настає момент посадки за кермо і перший виїзд) щоназивається сіл, завів - поїхав, так і сталося
> загалом, їздили ми їздили...І влітку, вже 2004 не дуже далекапоїздка за місто, км 70 в один бік, і на під'їзді до межі загороди, ламається щось, загорілася лампочого акумулятора і ще незрозумілалампочка з іроглефами на незрозумілому йази, ось так і їхали собі, в один бік доїхали нормально, а ось назад почалися перші пригоди зтим станом ... Їмо коротше, проїхали км 20, трохи почалися сутінки, знадобилося світло, включаємо, а він горить але чот слабшезвичайного, поїздка триває, і з кожним кілометром світло всетьмяніше і тьмяніше, машина їсть все тупіше і тупіше, коротше згорем навпіл доїхав до друзів вже в ємності цілковитої без світлавзагалі, залишив машину в них. Наступного дня завелися, їмо, нуїмо, проїхали трохи і далі їхати почали з сіпаннями, у результатіпростоїхати потім перестали, з піт капота дим пішов, завестися неможу, на краватці довезли вже до гаража…
НУ Власне розбиратися треба, що до чого, тягне на СТО, дивляться, виносять вирок:геніратр))) ххе замінили поїхали ... Через місяці 2знову трабл, що в моторі почало стукати незрозуміло, знову СТО, розтин, вирок:немає компресії в циліндрі (що це таке я навіть іприпустити тоді не міг, і звідки це береться - незрозуміло) іперекручена головка блоку циліндрів (тоді це було для мене "цевзагалі що за слово таке? О_о)")))) це все як наслідок зламаногогенератора що призвело до найсильнішого перегріву двигла- і клинмотора))
ремонт:шліфування гбц (торцювання)заміна клапанів, все, можнакататися...
і так катався я близько 2х років не знаючи проблем з мотором,
