Зміна зчеплення.

/**/

Всем привет.

Запис у принципі буде для себе і без опису процесу, т .К. Більшістьавтолюбителів заміну зчеплення довірять спеціалісту, і самі тудилізти не будуть. Через 5 років і 90000 км, до пробігу 220000 км, настав час змінювати комплект зчеплення Останні 4 роки почавпотихеньку збільшуватися тріск зчеплення при русі в натяг.Мояпсихіка вже давно натякала на те, що настав час задуматися іпоміняти зчеплення цілком.
робив я це не сам, а у фахівця, як і переважна більшість.Вранцімашину залишив, увечері забрав.
— Запчастини:
1. Комплект зчеплення Valeo — HDK133 VALEO PHC — 108$ (кошик, диск зчеплення посилений, вичавний підшипник)<
2. Втулка розпірна (метал.) - 41426-39260 Hyundai/Kia -5$
3. Сальник коробки передач - 43134-39011 Hyundai/Kia —2$
4. Сальник колінвала двигуна задній - 21321-42042Hyundai/Kia - 4, 5 $
5. Кільце ущільнювальне між кутовим редуктором і коробкою передач -47354-39300 Hyundai/Kia - 0, 8$
6. Втулка вилки зчеплення — 41413-39260 Hyundai/Kia — 5$
Разом по запчастинах — 125, 3$
— Робота:
Зняття та встановлення коробки, зі зняттям підрамника, чищення всього і вся, мастило деталей, що труться, а також замінамасла у коробці 75w-90 (2.1 літра) та редукторі (0, 9 літра) —140$
Розпав сходження — 14$
< /p>
Висновок та відчуття:
0. Обійшлося без великих витрат, на кшталт нового маховика або йогопроточки. У цілому нині стан його задовільний, без тріщин іпотертостей.
1. Поліз я в цей вузол не дарма, зношування деталей вже було намежі, а десь уже кричало про заміну. Загальний стан = "ще поїздилоб", але це не наш метод.

Старий диск зчеплення

2. Відчуття педалі стало настільки легким, що аж незвично. Звикаюзаново.

Усім удачі на дорогах.

З.И. Хочу автомат