Усім привіт.
На вихідних знайшов пару годин часу і вирішив навести лад убагажнику. З метою прибирання пилу та бруду. З 2007 року підпластикову обшивку ніхто не лазив. Я коли зняв обшивку (робититреба це акуратно і знати де шурупи, і не тягнути все поспіль), ятрохи офігел від шару пилу, який знаходився на всіх поверхняхкузова відсіку багажника.Реально, в деяких місцях можна булопосадити квітку, вона б проросла.Від шоку побаченого і швидкогорішення, що треба це все терміново прибирати, фото, як було ДО, яне зробив
з релюшок, проводки, бабин ременів безпеки, з внутрішньої сторониобшивки і т. Д. Як виявилося, релюшки різного кольору))) Покажу вжерезультат цього прибирання:<
Релюхи таки різнокольорові, а були сірі )))
Також я поліз у багажник не тільки чистити його. У мене переставпрацювати задній двірник - скажу відразу, що якщо подати на ньогохарчування безпосередньо, він працює без проблем, а от релюшка неклацає. Думаю, що в ній проблема, але про це я напишу окремий пост.Заглянув ще в ніші задніх арок. Картина обтяжлива і перспективи таксобі:Вигляд з багажного відділення на праву задню арку. Вид зверху.Ліва арка, вид зверху. У всіх джерелах інформації компанія Хендедає гарантію 12 років на наскрізну корозію кузова. У принципі, обіцянки вони свої дотримали. Шукатиму інформацію, як цю справуобробити.
Всім дякую, хто дочитав до кінця.
Коментарі20
А туди можна якось заглянути без розбору салону?
Ні, можна зазирнути ще через клапан вентиляції (треба бампер трохи скинути), але тільки побачиш нижню частину підкрилка. Насправді все простіше, ніж виглядає - Знімається першим передній пластик, там де замкова вуха, відкручуються два саморізи (один ...
Я теж у захваті від надійності наших туксонів, але метал не вічний. З цієї ж причини замислююсь над зміною свого авто, хоч і пробігу всього 138.000км.
Мені здається, якщо метал вже взяла іржа, то тут нічим не поможеш. Можна звісно почистити та обробити для власного спокою, але процес запущень.
компанія Хенде дає гарантію 12 років на наскрізну корозію ... млинець, і чого я цього не знав раніше ... можна було півроку тому ще пред'яву їм кинути (а зараз на жаль ... паравоз поїхав.
вже наскрізь пройшла?
так. причому схоже з рік тому.
Все більше починаю засмучуватися ... а я ще навіть підкрилки не знімав)
А чого засмучуватися, бери, діагностуй і усувай. Роботи-то ненабагато часу і грошей. Я зараз гляну клапана під бампер, домовлюся зі фахівцем і оброблять все.
Так, з підкрилками хочу вирішити питання якнайшвидше. А при наступному глобальному чищенні, загляну в цю нішу. Але то по весні. До речі, рекомендую заглянути під ковролін салону ... не розумію як і звідки, але у мене там були рижики І то, я буквально...
Забув сказати ... якщо не проти, на ти ... а то якось не хочу старити людину, хоч і це більше до поваги відноситься ...))) Заглянь на торець капота, на той бік, де ближче до бампера ... у мене є запис у бж. Там красу виявив у свій час) Кажуть така пр...
Капот у мене чистенький, іржі немає, дивився буквально тиждень тому)))
Я думаю наскрізна іржа в даному випадку не страшна ще років 5
схожий такий пипець на всіх уже тусонах
при тому, що у нас зими не агресивні та посипають дороги мало всякими реагентами.
і що робити, млинець навіть страшно залазити
Залізти доведеться рано чи пізно або ніколи 🤪
цікаво при такому стані що на фото який ще ресурс металу
Там не труха, але треба обробити
Скоріше, на більшості. Але зрідка зустрічаються щасливчики, у яких там все чисто. Проблема все-таки, в недостатній обробці металу. Якби вони хоча б так само ґрунтували, як зовні, то стан був би не такий плачевний.