Всім привіт друзі! )
Пам'ятаєте я казав що мені прийшла цікава думка про рушник? Так осьвирішив поділитися. Поки що. Ще не зробив, але ідея корисна, іподілитися нею на мою справу стоїть.) Жаль що не відразу зрозумівУсю могутність москвичівських супортів. … Під'єднувати гальма, якось не бажаю, ну не хочу я тупо палити колодки і чому даремнопідвантажувати мотор, ну марно це! .. А бернаут люблю. Задній контурмені не полювання, хоча й це не виключено, хочу зробити щосьновеньке, веселеньке. Вони якщо ви пам'ятаєте, йдуть з двомароздільними парами поршнів, а це знаєте, чудово.) Звичайно їхпідключати на задній контур мало толку, але ви напевноздогадуєтеся, що так чинити я не збирався. Зокрема, так, цілкомправильно. Одна пара на гальмо, друга на ручник. ) Але це ще невсе. Вникніть глибше, одна пара поршнів менша, інша більше. Тобто, можна легко регулювати гальма. Вам мало малих на гальмівний контур? Чи не біда, зробіть гідра ручник по сильніше, а задній контурбільше не перехоплюватиме. ) Що стосується передніх гальм? Тежсаме. ) У мене їх цілком вистачає, якщо так то можна вже, або якщотреба ... Думаю, поставити потужніший вакуумний підсилювач, і напередку цілком може вистачати одних великих поршнів, в такомувипадку, буде можливість зробити передній ручник для бернауту, наокремий контур малих передніх поршнів. Тоді взагалі, дивіться, якакартина. Попереду потрібні потужніші за гальма, ззаду по слабші —передні великі, задні малі. Попереду сильний ручник не потрібен, аось ззаду швидше необхідний - передні малі, задні великі. Чи не те, що лікар прописав? А товариші? )
Ну хіба вони не скарб? Тонна можливостей. ) Треба звичайно зробитидещо. Встановити супорта та диски на задок. Для цього на панчохимосту потрібні перехідники, а в півосях просвердлити отвори, буквально за лекалом передніх маточок. За великим рахунком, справанікчемна. Далі, встановлюємо другий ГТЦ, можна з вакуумнимпідсилювачем, і чіпляємо на нього обидва ручники з краниками навідключення переднього та заднього контурів. Таким чином, виотримуєте аварійне гальмо, переднє та заднє ручник. У найглибшідеталі не вникаю, але… Вуаля, товариші! )






Коментарі7
Відключиш один контур у супортах - буде колодки перекошувати - нерівномірний знос.Москвичівські супорти зело добре продумані -).Уже краще доп.
Це добре що ти помітив. Це я добре розумію, але мене снова таки мало хвилює. Ну по-перше, ще жодного разу не бачив перекошених колодок на москвичі, а поршня різні. Так, може це здебільшого від того, що добре розрахували площини і тиск, але й коли під...
Я на своєму 2140 з цим стикався (закисли малі поршні).
Тож вірно помічено. )
Для бернаутів давно придуманий Лайн лок! Просто і функціонально.
Не цікаво. ) Механіка, важелі ітиди ... )
До того ж цей вимикач, на електро-клапані, по суті той же краник, але з понтом на кнопочці, або можна активувати наприклад через програму з бортового комп'ютера. Але краник є краник. А тут по суті окреме аварійне гальмо і два ручники.