Заміна маховика. Частина 1

Майже два роки слухав періодичне "троїння" движка ... Виявилосядовбаний маховик і зараза задній сальник))
Звіт у краці, без зайвої води.
Основний інструмент — головка на 18 (кПП), бита М12 (маховик), довгий комір-шестигранка на 6 (фланець КПП)
Двигун на домкрат і вперед, дерибанити. Кріплення кульових доважелів, верх.Кріплення тяг стаба, стартер, підрамник
Коротке відео на 5 хв. Зняття повітроводу до турби, АКБ разом зпіддоном, від'єднати трос селектора від'єднання шлангів від КПП, просто водняти їх вгору і підв'язати, не витіче, відгвинчуємоподушку КПП зняття підрамник взагалі робить шикарним доступ. .
рейка залишається висіти на наконечниках і карданчику імпровізованалебідка ))
сальнику теж кінець
ланець КПП, тримає лише гвинт під шестигранку на 6, виймаєтьсяпросто рукою.