давня проблема з троєнням ((
Два роки як бісить. Троїння при накаті на маленькій швидкості, дужемега-рідко на стоячій машині (нарешті у вихідні зміг цезафіксувати). Як правило при русі у дворі ну і природно в пробкахПрипиняється при повній зупинці (або на стоячій машині, простонатиснути гальмо) Покателі форсунок в мега-нормі(-0.12/0.19/-0.19/0.12), на одній при троєнні вискакує 0.24, принормі до 2.5 розкид! Витрата на ХХ в 0.4літра - норма.Помилок немає, сенсор швидкості замінений, без результатно.В русі все чудово, ніпровалів ні ривків - ракета 21.10 .2016
Підрегулював сьогодні синхру, погода не дуже з однієї спробивстановив -1.0
Троїння не зникло.Може якась адаптація потрібна?
І до речі був у колег суперечка, крутити потрібно загодинниковою
після корекції синхронізації
Коментарі20
Але ж така синхронізація -4.9 все через дідівський спосіб заміни ременя грмА це не та машина на якій такий спосіб прокочує
я вже про це думав
Тоді удачі у виправленні
пасибки. Спочатку натяжку перевірю, потім розпредшестерню. На суботу позичу інструмент
Дуже великий кут синхронізації При такому вугіллі має погано заводиться Розподвал крути проти вартовий, бажано виставити 0.00, якщо що дивись у мене в БЖ
заводиться чудово
Якщо стане погано, потрібно виставляти ще й вмт коленвала, а потім синхронізацію
Проти вартовий, ще більше в мінус, сам прикинь ти ще раніше робиш до нуля.
Сам особисто виставляв і знаю куди крутити в + і в -
не знайшов у твоєму БП
Так а заміна грм
знайшов. У вихідні постараюся зробити. З роботи поки дістануся - вже темно
з мінуса вийти треба на шківі розподільного валу відкрутити три болти на 13 потім центральний болт на 18 по ньому постукувати за годинниковою стрілкою, у твоєму випадку на 2-2,5 мм, закрутити 3 болти одягнути патрубок і пробувати.
спс
залишилося дістатися до валізи з інструментом))
Вал проти вартовий
ваааааще заплутали ))) посперечайтеся на гроші, я потім скажу )
Синхронізація у вікні 4-4 поїхала в мінус дуже далеко, від цього і робота така жорстка, від цього і форсунки з мінімальною корекцією працюють ... пізніше треба зірку розподільника засунути ... хоча б -1.5.-.2.0
це вікно Torsion Value ? На скільки її потрібно рухати? Якось у градусах? За годинниковою/проти годинниковою?
Відписав