Змусила машина понервувати. Перед заміною антифризу та всякихманжет, злегка помив двигло і фсе… ми більше не їдемо , помилка р0322, датчик коленвала. Запідозрив що зміг змити маслянелайно на зчитуючий диск.До датчика дістався швидко, але одномумехану, який мені його прикручував я таки зіпсував, він йогозатягнув як колесо! Грані слизані довелося покрехтіти.Але датчик бувне до чого.Проскакувала помилка розподіляла, несправність ебу. Булов моторній косі, яби сказав заводський дефект.Джгут сильно затягнуві за роки погризло ізоляцію, сильно.
Оооо стій стій, я теж гарненько помив двигун і все, ледве завів, перевірив помилки і їх купа і датчик колінвала та розподілу, але не зрозумію як я міг пошкодити водою щось! Думаю витягнути датчик коленвала, але сумніваюся що з ним що -то могло статися!
Вчора робив Ауді А3 2005го, 1.6 tsi таже проблема в тих же місцях. Тільки відригувала дросель. Господар уже три штуки поміняв www.instagram.com/p/CJzQh…m_source=ig_web_copy_link
Коментарі7
Оооо стій стій, я теж гарненько помив двигун і все, ледве завів, перевірив помилки і їх купа і датчик колінвала та розподілу, але не зрозумію як я міг пошкодити водою щось! Думаю витягнути датчик коленвала, але сумніваюся що з ним що -то могло статися!
Вчора робив Ауді А3 2005го, 1.6 tsi таже проблема в тих же місцях. Тільки відригувала дросель. Господар уже три штуки поміняв www.instagram.com/p/CJzQh…m_source=ig_web_copy_link
Привіт теж протерлися дроти про нижній патрубок радіатора в районі кпп!
в моєму випадку це частина від двигуна до АКБ-майданчика
Також стикався з такою проблемою, але машина залишалася на ходу, запаяли та обмотали трапчаною ізолентою додатково.
Так так, це під акб? Або прямий біля кпп? Треба самому перевірити свою проводку. А-то проскакує помилки через втрату зв'язку КАН шин.
Це болячка, в косі біля коробки. Сам проходив таке ж.