Переробка подвійного стабілізатора

І так продовжимо нашу оповідь про жигулях, що вічно ламаються, віддав батькові на роботу яйця, його зварювальник все зробив якпотрібно і як зварювання не сумніваюся, все красиво рівненько і зарозумом, просто зварити разом не захотів, сказав це не правильно, авклав шматки прутка і потім обварив все це.Сам уже вдома облив усесріблястою з балону для колісних дисків, ну хоч трохи кращевиглядає ніж напівобгорілий від зварювання і т.Д.
< /p>
Вечірком сьогодні зібрав все це воєдино, була проблема в тому що якдокуповував другий комплект "яєць" дали мені 08 а не 10, ну ідовелося трохи роздовбати напилком на дрилі отвори в гумках (тавоно в будь-якому випадку потрібно, адже одягати на стабілізаториой як важко це вся справа, але диво суміш з 150 видів старихшампунів і гелів допомагає в такі моменти відмінно=)))
загальний вигляд всього цього сфоткати не вийшло так як було вжетемно, а мій калькулятор не хоче робити норм фото в таких умовах, але всі знають як воно виглядає=)< br/>
зібрав усе на місце, висвердлив попутно обламану шпильку кріпленнястаба на важелі (сила є розуму не треба і змащувати вд-шкою передвідкручуванням нас не вчили =))), засунув болт. На наступну замінугумок мінятиму всі шпильки на болти М10 ну або навесні якперебирати перед буду все це зроблю. Ледве зсувається і дуже важкоце робити, притискаючи всією вагою різко на переднє крило присідаєвідразу 2 сторони, притискаючи за заднє то перед взагалі не реагує, але сам зад розхитується сильно, висновок передній стаб працює, алепотрібен шукати задній, так що думатиму що придумати із заднього іколи з'являться кошти на здійснення планів так все і зроблю.
П.С. Як проїдусь хоч трохи опишу їздові якості, але поки що немає унас снігу і виїжджати не хочеться=)))