Думаю, багато хто стикався з тим, з роками починає неприємновібрувати на нерівностях стельовий підсилювач, що знаходиться підоббивкою стелі між передніми і задніми сидіннями. Причому звукдосить неприємний. Таке походить з -за те, що з часом ця детальпросідає по середині (вона кріпиться до кузова тільки в двох точкахпо краях), з'являється невеликий зазор по середині, підсилювач вжещільно не пристає до стелі і сам по собі на нерівностях починаєвібрувати як просто довга залізяка .
Перед дальньою поїздкою в Карпати було вирішено позбутися цьогобрязкоту, оскільки за час поїздки могло винести мозок.
Так ось, почав розбирати:
1 2. Зняв ручку над пасажиром (над водієм у мене нічого не було).конструкція затискачів дуже невдала типу нашого метелика длякіпсокартону, тільки квадратне і дуже щільно заходить в отвір.Будьте обережними при цьому - з заднього боку знаходиться гайка, яка має властивість вивалюватися з тримача в кузов. Потім ви їїнічим звідти не витягніть:
3. Знімаємо сонцезахисні козирки. Одне кріплення просте — простовикрутив ТОРКсом і зняв:інше кріплення таке саме як на ручках —мука ще те:>
4. Знімаємо боковинки на передніх стійках. Відгинаємо акуратно верхі відшпаровуємо там стопорну клямку:
5. Можемо не знімати пластмасу стійки між дверима, тільки її верхнючастину. Для повного зняття потрібно розбирати ще й пороги, і такнеобхідно відкрутити кріплення ременя:і відігнути верхню частину, вона кріпиться на пістонах.
6 . Знімаємо кліпсу над заднім склом. Далі починаємо акуратно, рівномірно з боку дверей до центру відгинати оббивку:Якщо будутьневеликі перегини — небіда, потім при проклеюванні назад вонирозгладяться. Коли зняли оббивку, її можна втягнути через заднідвері при повністю опущених передніх сідничках.
7. У мене попередній власник зробив вібру стелі, але згодом вонавідвалилася:
8. У мене залишилися шматки старої вібри, які я вставив, склавши вкілька разів, як клин під підсилювач. .
9. Почистивши від шматків, що відшарувалися, вібри стеля, зібраввсе в зворотному порядку. Використовував для проклеюванняавтомобільний чорний кузовний герметик.Наносив герметик іззаводського шару. Так, і не забудьте віддерти шматки старого клеюзі стелі та з оббивки.





Коментарі4
Дякую за запис. Шукав подібний звіт, щоб зрозуміти як працювати з цими кріпленнями-метеликами на ручці та кріпленні козирка. Потрібно було зняти, так і не зрозумів що там за система — ні вийняти до кінця не зміг (побоявся зламати), ні закрутити ручку...
Також про шви стелі думав, але часу не було замовляти і чекати на матеріал (живу в провінції).
Я б не втримався і, користуючись нагодою, закотив би ШВІ стелю.
Хмм, я ось подивився на стелю в розібраному стані і мене відвідала шалена думка. Зробити люк.