Після того, як машина стала, ми її трохи реанімували, підкерівництвом мого друга Віті, і вона ніби поїхала. Я проїхав на нійблизько 120 км за день, з'їздив скрізь, де тільки міг... І пізноввечері, після запуску, і прогріву на віддаленому масиві, вона непроїхала і 5 кілометрів, і стала капітально. Викликавтаксі- "буксир" — обійшлося мені це на диво всього 50 гривень (+10на чай).Машина стала під двором. Відкрили замерзлий капот, і післянетривалих танців з бубном, зрозуміли, що винен бензонасос, йогомені наприкінці тижня замінять, також заміні підлягають щерадянські трубки-шлангочки, що ведуть від виведення бака добензонасоса і від насоса до карбюратора, адже їм уже мінімум 30років, і вони буквально розшаровувалися в руках під час спробвід'єднання від насоса. Де ремонтуватимуть.
Усім — ДРАЙВА! )))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.