Отже, друзі, прошу любити і шанувати — моя сімейна машина.Володію всією за техпаспортом я з 2011 року, і це по суті перша вмоєму житті машина, яка була оформлена на мене. Купив її в далекому1979 році з автосалону мій покійний батько, і весь час воназнаходилася в одних його чуйних руках. Він, як яскравий представникрадянського середнього класу, зробив їй все, що могли зробити тодімашинам передові радянські інженери:
— 50 кг пушсала із заводу ЮМЗ лягли під днище, пороги, арки та іншімісця, які могли піддаватися корозії, внаслідок чого машинапрактично не поіржавіла за цей час
/>
— накладки на пороги з чистої нержавіючої сталі
— "секретка" у вигляді кнопочки і тумблера під торпедою, щоб невикрали
— друга "секретка", про яку я не розповім, тому що її не прибрав, івона все ще працює. - замінена класична "груша" омивача на бачок змоторчиком - вставлені самопальні "фіксатори" в кватирки передніхдверей, замість рідних, що швидко відламалися.
І ще купа дрібниць.
Власне, після смерті батька в 2010 році машина дісталася мені. Миїї оформили тільки влітку наступного року. Але їздив я на нійпочинаючи із зими 2011 постійно. У 2012 році, коли я займавсяприбутковим малим бізнесом, я її продав. Купив дещо комфортніше.Потім пожалкував про це. І мріяв повернути свою сімейну ластівкуназад.
І тут, буквально кілька місяців тому, дзвонить мені чувак, якому япродав машину, і каже:Мишко, мені кароч потрібні бабки, абовідкупай назад, або готуйся переоформляти ( була продана задовіреністю).
Ну я не роздумуючи почав торги, і зійшлися на тій сумі, яку я мігсобі дозволити, а його влаштовувала як продавця.
І машина знову повернулася в сімейне гніздо, і нікуди з нього невипорхне. Тепер точно)))
буде в БЖ) - дах з помаранчевої стала білою (зараз це тренд, так щочому б і ні) - диски з незрозуміло яких перетворилися наоригінальні помаранчеві (докладніше - буде в БЖ)
— два з чотирьох хромових ковпака, що залишилися від минулогопроміжного господаря, були начищені зубною пастою, і куплені ще двазамість загублених (докладніше опишу в БЖ)
— була куплена і поставлена натомість старої (всі чотири колесабули різні, і хренові до безумства, два взагалі на камерах ще) б/в, дякую другу мого друга, зимова гума Hankоok Power Grip 4 що продавкомплект зі свого службового Ланоса всього за 1000 гривень — мноюбули знайдені та куплені за чудовою ціною оригінальні радянськіфліппери 1981 року випуску (докладніше про них з фото — у БП). Вонистануть на колеса навесні, тому що за зиму можуть порватися іпотріскатися
— поміняно запаску на адекватну з числа знятої гуми та дисків
— поставлено сигналку "томагавк-5" >
- поставлені протитуманні фари (минулим господарем). Оригінальністьїх буде перевірена, після чого вони або знімуться, або залишаться., За винятком колірної гами, щоб все було за класикою, як було назаводі, а доробки були максимально не помітні. Незабаром машинкучекає фотосесія, так що з'явиться багато цікавих фоточек.
Ну і всім — ДРАЙВА! )))
