Сьогодні з'явилося небагато часу, і я вирішив почистити дросель!
Розібрав як належить, зняв корпус повітрю фільтра,
потім патрубок і сам дросель, повністю описувати не буду так як цятема вже стара як світ!
Заслінка звичайно була дуже брудна, але очищувач у парі з зубноющіткою, привели її практично в новий вигляд!
Ну і потім збірка в зворотному порядку! После-почало страшнозаводити, боявся що оберти почнуть скакати, до цього все булонормально, ну і куди подівся завів, і результат вийшов не втішний, обороти стрибали з 1000 до 1500, на прогазовці все нормально! Але яне здавався, спробував скинути клеми з акумулятора. Зробититестовий заїзд, навколо бігом проїхав близько двадцяти кілометрівпісля чого все стало на свої місця, фух думаю відмінно не треба насервіс тулити на адаптацію, от і все на сьогодні!






Коментарі2
ну я вже 1000 десь проїхав все відмінно нарікань немає! Я б із задоволенням але кабель геть-чисто відсутня і не привидиться так що поки обходжуся так!
До речі нещодавно в черговий раз чистив, вирішив експериментувати, не став кабелем адаптувати кк зазвичай, повернув запалення на хвилину, натиснув рази 2 на педаль, вимкнув запалювання, почекав хвилин 5 поки знеструмитися комфорт, повернув запалення,...