3
Твіттери DLS T-20
b> ШВІ багажника
ШВІ дверей
b> Фотосесії з бортового журналу:
Літо 2013
<
Літо 2012
Зима 2012
<
Осінь 2011
Літо 2011
< Комплектація Comfortline, нею дуже задоволений, є все щотреба, і навіть більше! - Велюровий салон - Клімат контроль -Бортовий комп'ютер
— Сенсор світла та дощу
— 4 Подушки безпеки
— Повний електропакет
— Пакет "погані дороги"< br />
— Замок на КПП
— Іммобілайзер
— Гідропідсилювач керма
— Сигналізація
— ABS
З приводу самої машини скажу, що вона хороша, непогано на честьїї ж назвали весь клас - Гольф класом.Перше враження коли сідаєш -добротний салон та німецька якість виготовлення. Панелі ретельнопідігнані, пластики м'які, сидіння комфортні, все під рукою, зроблено просто і зі смаком. Містимося на рівні, місця багато.Заводиться одним оборотом стартера та без шаманства з педаллю газу.Рушаєш, і тут панує комфорт. Підвіска м'яка, шум коліс та вітруледве чутно, шумоізоляція робить своє. Двигун чуйний, потужностідостатньо, на кікдаун відповідає на ура! Кермо гостре, іпо-німецьки точне, гальма просто шикарні, передачі включаютьсяпальцем. Задоволення від їзди багато, взагалі захоплення. Середхарактеристик можу приблизно назвати те, що сам перевірив:— Витратапалива (траса ) - 6 л.
- Витрата палива (місто) - 9 л.
- Витрата палива (змішаний) - 7, 5 л. 0-100 км/година — 11 сек
— 1/4 милі (402 м.) — 17, 5 сек
— Максимальна швидкість — 200 км/година
Загалом машиною дуже задоволений, оточуючі теж постійно проводятьпоглядами, подобається вона людям…і запевняю вас — не за гарніочі!
< /
Удачі всім, дякую що відвідали мою сторінку!
"
Літо 2013
Літо 2012
Зима 2012
Осінь 2011
Літо 2011
Комплектація Comfortline, нею дуже задоволений, є все що треба, інавіть більше! — Велюровий салон
— Клімат контроль
— Бортовий комп'ютер
— Сенсор світла та дощу
— 4 Подушки безпеки
— Повний електропакет
— Пакет "погані дороги"
— Замок на КПП
— Іммобілайзер
— Гідропідсилювач керма
— Сигналізація
— ABS
>
З приводу самої машини скажу, що вона хороша, непогано на честь їїж назвали весь клас - Гольф класом.Перше враження коли сідаєш -добротний салон і німецька якість виготовлення. Ретельно, пластиким'які, сидіння комфортні, все під рукою, зроблено просто і зісмаком.Умістимося на рівні, місця багато.Заводиться одним оборотомстартера і без шаманства з педаллю газу. Рушаєш, і тут пануєкомфорт. Підвіска м'яка, шум коліс та вітру ледве чутно, шумоізоляція робить своє. Двигун чуйний, потужності достатньо, накікдаун відповідає на ура! Кермо гостре, і по-німецьки точне, гальма просто шикарні, передачі включаються пальцем. Задоволеннявід їзди багато, взагалі захоплення. Серед характеристик можуприблизно назвати те, що сам перевірив:— Витрата палива (траса ) -6 л.
- Витрата палива (місто) - 9 л.
- Витрата палива (змішаний) - 7, 5 л. 0-100 км/година — 11 сек
— 1/4 милі (402 м.) — 17, 5 сек
— Максимальна швидкість — 200 км/година
Загалом машиною дуже задоволений, оточуючі теж постійно проводятьпоглядами, подобається вона людям…і запевняю вас — не за гарніочі!
< /
Удачі всім, дякую що відвідали мою сторінку!
"
Літо 2013
Літо 2012
Зима 2012
Осінь 2011
Літо 2011
Комплектація Comfortline, нею дуже задоволений, є все що треба, інавіть більше! — Велюровий салон
— Клімат контроль
— Бортовий комп'ютер
— Сенсор світла та дощу
— 4 Подушки безпеки
— Повний електропакет
— Пакет "погані дороги"
— Замок на КПП
— Іммобілайзер
— Гідропідсилювач керма
— Сигналізація
— ABS
>
З приводу самої машини скажу, що вона хороша, непогано на честь їїж назвали весь клас - Гольф класом.Перше враження коли сідаєш -добротний салон і німецька якість виготовлення. Ретельно, пластиким'які, сидіння комфортні, все під рукою, зроблено просто і зісмаком.Умістимося на рівні, місця багато.Заводиться одним оборотомстартера і без шаманства з педаллю газу. Рушаєш, і тут пануєкомфорт. Підвіска м'яка, шум коліс та вітру ледве чутно, шумоізоляція робить своє. Двигун чуйний, потужності достатньо, накікдаун відповідає на ура! Кермо гостре, і по-німецьки точне, гальма просто шикарні, передачі включаються пальцем. Задоволеннявід їзди багато, взагалі захоплення. Серед характеристик можуприблизно назвати те, що сам перевірив:— Витрата палива (траса ) -6 л.
- Витрата палива (місто) - 9 л.
- Витрата палива (змішаний) - 7, 5 л. 0-100 км/година — 11 сек
— 1/4 милі (402 м.) — 17, 5 сек
— Максимальна швидкість — 200 км/година
Загалом машиною дуже задоволений, оточуючі теж постійно проводятьпоглядами, подобається вона людям…і запевняю вас — не за гарніочі!
< /
Удачі всім, дякую що відвідали мою сторінку!
" їй дуже задоволений, є все що треба, і навіть більше!
— Велюровий салон
— Клімат контроль
— Бортовий компьютер />
— Сенсор світла та дощу
— 4 Подушки безпеки
— Повний електропакет
— Пакет "погані дороги"
> — Замок на КПП
— Іммобілайзер
— Гідропідсилювач керма
— Сигналізація
— ABS
З приводу самої машини скажу, що вона хороша, непогано на честь її ж назвали весь клас - Гольф класом.Першевраження коли сідаєш - добротний салон і німецька якістьвиготовлення. Панелі підігнані ретельно, пластики м'які, сидіннякомфортні, все під рукою, зроблено просто і зі смаком.Умістимося нарівні, місця багато.Заводиться одним оборотом стартера і безшаманства з педаллю газу.Трушаєшся, і тут панує комфорт.Підвіскам'яка, шум коліс і вітру ледве чутно, шумоізоляція робитьсвоє.Двигун чуйний, потужності достатньо, на кікдауни відповідає наура! Задоволення від їзди багато, взагалі захоплення. Середхарактеристик можу приблизно назвати те, що сам перевірив:— Витратапалива (траса ) - 6 л.
- Витрата палива (місто) - 9 л.
- Витрата палива (змішаний) - 7, 5 л. 0-100 км/година — 11 сек
— 1/4 милі (402 м.) — 17, 5 сек
— Максимальна швидкість — 200 км/година
Загалом машиною дуже задоволений, оточуючі теж постійно проводятьпоглядами, подобається вона людям…і запевняю вас — не за гарніочі!
< /
Удачі всім, дякую що відвідали мою сторінку!
" їй дуже задоволений, є все що треба, і навіть більше!
— Велюровий салон
— Клімат контроль
— Бортовий компьютер />
— Сенсор світла та дощу
— 4 Подушки безпеки
— Повний електропакет
— Пакет "погані дороги"
> — Замок на КПП
— Іммобілайзер
— Гідропідсилювач керма
— Сигналізація
— ABS
З приводу самої машини скажу, що вона хороша, непогано на честь її ж назвали весь клас - Гольф класом.Першевраження коли сідаєш - добротний салон і німецька якістьвиготовлення. Панелі підігнані ретельно, пластики м'які, сидіннякомфортні, все під рукою, зроблено просто і зі смаком.Умістимося нарівні, місця багато.Заводиться одним оборотом стартера і безшаманства з педаллю газу.Трушаєшся, і тут панує комфорт.Підвіскам'яка, шум коліс і вітру ледве чутно, шумоізоляція робитьсвоє.Двигун чуйний, потужності достатньо, на кікдауни відповідає наура! Задоволення від їзди багато, взагалі захоплення. Середхарактеристик можу приблизно назвати те, що сам перевірив:— Витратапалива (траса ) - 6 л.
- Витрата палива (місто) - 9 л.
- Витрата палива (змішаний) - 7, 5 л. 0-100 км/година — 11 сек
— 1/4 милі (402 м.) — 17, 5 сек
— Максимальна швидкість — 200 км/година
Загалом машиною дуже задоволений, оточуючі теж постійно проводятьпоглядами, подобається вона людям…і запевняю вас — не за гарніочі!
< /
Удачі всім, дякую що відвідали мою сторінку!
" зроблено просто та зі смаком. Містимося на рівні, місця багато.Заводиться одним оборотом стартера та без шаманства з педаллю газу.Рушаєш, і тут панує комфорт. Підвіска м'яка, шум коліс та вітруледве чутно, шумоізоляція робить своє. Двигун чуйний, потужностідостатньо, на кікдаун відповідає на ура! Кермо гостре, іпо-німецьки точне, гальма просто шикарні, передачі включаютьсяпальцем. Задоволення від їзди багато, взагалі захоплення. Середхарактеристик можу приблизно назвати те, що сам перевірив:— Витратапалива (траса ) - 6 л.
- Витрата палива (місто) - 9 л.
- Витрата палива (змішаний) - 7, 5 л. 0-100 км/година — 11 сек
— 1/4 милі (402 м.) — 17, 5 сек
— Максимальна швидкість — 200 км/година
Загалом машиною дуже задоволений, оточуючі теж постійно проводятьпоглядами, подобається вона людям…і запевняю вас — не за гарніочі!
< /
Удачі всім, дякую що відвідали мою сторінку!
" зроблено просто та зі смаком. Містимося на рівні, місця багато.Заводиться одним оборотом стартера та без шаманства з педаллю газу.Рушаєш, і тут панує комфорт. Підвіска м'яка, шум коліс та вітруледве чутно, шумоізоляція робить своє. Двигун чуйний, потужностідостатньо, на кікдаун відповідає на ура! Кермо гостре, іпо-німецьки точне, гальма просто шикарні, передачі включаютьсяпальцем. Задоволення від їзди багато, взагалі захоплення. Середхарактеристик можу приблизно назвати те, що сам перевірив:— Витратапалива (траса ) - 6 л.
- Витрата палива (місто) - 9 л.
- Витрата палива (змішаний) - 7, 5 л. 0-100 км/година — 11 сек
— 1/4 милі (402 м.) — 17, 5 сек
— Максимальна швидкість — 200 км/година
Загалом машиною дуже задоволений, оточуючі теж постійно проводятьпоглядами, подобається вона людям…і запевняю вас — не за гарніочі!
< /
Удачі всім, дякую що відвідали мою сторінку!
