ТО 135
Час і пробіг крутиться, не багато не мало 135 тис. Вже. Нічогоглобального не змінював, тільки масло, гальмівну рідину і лівийпильовик гранат, так як порвало його зовсім, але кілька місяцівмене вже мучить проблема зі щитком приладів, спочатку почавзбиватися після кожного вимкнення авто, БК, потім почала моргатилампа акумулятора, потім кондер почав працювати з перебоями, коливключаєш двірники він взагалі вирубується.Начебто все просто, генератор, але не так все було, зарядка є, напруга є, акум живішевсіх живих, продзвонили проводку і теж все в нормі, пробуваливід'єднувати генератор від комп'ютера лампа все одно моргає, аповинна горіти. Робити не знають( Якщо хтось знає когось у Києві, хтось готовий цим зайнятися, пишіть, за допомогу будувдячний)Запчасти на фото:135520





Коментарі6
От собача хрень( ще не полагодився?
тобто зарядка?
Зарядка є, там справа зовсім не в цьому. Спочатку зрозуміло що на генератор подумали, поставили новий регулятор напруги, так само, потім просто банально відключали взагалі генератор від комп'ютера, а на щитку ті ж помилки
Хреновенько. Коли з електронікою біда - це гірше не куди. Майстрів мало розуміють.
та так, ще й не кожен братися хоче(
ну так, щоб ще гірше не напортачить