З приходом холодів на Україну, стала погано заводиться вранці. Якщомороз до -10 градусів ще абияк, а от коли стало холодніше від-13…-16 доводиться покрутити стартером, і перші хвилини булавібрація.
Рішив перевірити свічки розжарення.Тестером проміряв опір на першихтрьох, тому що до них легко долізти.Показання були такі:
Циліндр №1 і №3 — 7 Ом;
Циліндр №2 — 2 з хвостиком КОМ.
Рішено міняти свічки, тому що після купівлі авто в серпні 2012 рокуя проїхав уже приблизно 57 тис. Км.. Були замовлені нові свічкиBERU GN046.Викрутив свої старі свічки, піддалисялегко.Стояли свічки BOSCH 0250202023.Перевірив їхню роботу івиявилося що не робітники якраз у циліндрі №2 та №4.
Зібрав усе на місце, закрутив свічки з моментом 15Нм.
А там подивимося як покаже себе авто далі.
Всіх з НАСТУПНИМ.
Коментарі5
Наступаючим і всього хорошого, а у дизиля зазвичай свічки так що ти на правильному шляху.
свічки 11 вольт або 12?
Маркування на свічці було 11вольт
Я теж свічки поміняв. Поставив БОШ, які й стояли до цього. Заводиться стала набагато краще. Сьогодні завів у -20с, але звичайно довелося покрут стартером, хоча до цього навіть в -10с вже заводився насилу. Але я так думаю ТАКОЖ ще поміняти.
У такий мороз (-20) бажано рази 2-3 прогріти свічками, потім запускати. Свічки бруднуваті ... масло-витрата в нормі?