Нещодавно трапилася зі мною цікава і водночас неприємна історія.Одного ранку після доби дощу та нічного заморозку, вийшовши нароботу, моя машина скрутила мені фігуру з трьох пальців івідмовилася . На щастя, вийшов на роботу заздалегідь і приїхав натролейбусі точнісінько за хвилину до початку прийому.Весь день підчас перерв між пацієнтами шукав новий акумулятор (моєму вже 4роки), тому що вирішив, що проблема саме в ньому Після роботизателефонував знайомому механіку і він на щастя зміг приїхати домене та допомогти з авто.І тут почалося:акумулятор в нормі, клемизачистили, запобіжники перевірили, штовхали, знімали паливну рампу– а вона мертва… Ну не те що мертва – все горить і світиться, алестартер і бензонасос ніяк не реагують.Наступного дня домовився зісвоїми електриками щодо діагностики на виїзді і коли вони приїхали, сказали, що потрібно тягнути на сто, бо проблема не вирішитьсяпростою комп'ютерною діагностикою. Завдяки добрим людям, якідопомогли мені заощадити 1200грн (евакуатор нині задоволення не здешевих), дотягнули мене на сто і машина була передана у ніжні рукиелектриків. Протягом дня вони все ж таки знайшли проблему, якоювиявилася старість мого авто — перегнила і замикала коса, щоз'єднує іммобілайзер і мізки авто і, як результат, мозок не бачивключа і вважав, що машину намагаються викрасти, тому вимкнувстартер і бензоназос .
В результаті завдяки тим же ласкавим рукам електриків та 5000грнбула перебрана та перепаяна вся коса – і перефразовуючи класика "вона жива", моя машина вже своїм ходом поїхала додому.
На закінчення майстер сказав, що основною проблемою є старість могоавто і дуже сира погода, тому що через те, що я не мій підкапотнийпростір (якщо чесно – мені страшно), весь бруд при намоканні дужедобре проводить струм, тому може десь замикати. Тому хоча б 2 разина рік мити підкапотку на нормальній мийці, і тоді буде всебільш-менш нормально.
Ось така історія, шановні читачі! Адже я майже купив новийакумулятор))))
Коментарі19
Можеш фото скинути тієї коси і місце і де це все почалося
На жаль не можу. Але через те, що мені показав електрик - це десь праворуч між стійкою і двигуном. Десь тут.
. бензин, пензлик і ганчіркою. якщо мити підкапотку ... З приводу того, що говорить майстер, фломастер ... ну, як би ... безглуздо, ось ти не мив і тому згнило ...
А якщо засіб для очищення дросельної заслінки? У мене десь велика банка нова валялася. Адже вона швидко висихає і масло змивається.
Можна нею, просто вона закінчується швидко...
Прошу вибачення за багато питань. У такому разі Гену та котушки закривати? Клеми знімати?
Якщо для дз мити?не треба, вона випаровується за 5 сек
У багатьох з нас авто одного і того ж року. Гірше ніж спб є звичайно місця, але нічого не згнило. Як мені здається справа в режимі експлуатації. Якщо авто їздить щодня, таких проблем буде менше. Ну і мити, звичайно, потрібно але без фанатизму, раз на...
На жаль, тепер машина більше часу проводить біля під'їзду. Раніше більше їздив.
Пакетом закривав котушки і мив не один раз. Мою оселю сам керхером. Тому варто сушитися з відкритим капотом
Я так розумію клеми ще потрібно зняти? А гену закривати треба?
І клеми зняти і гену укутати.
Клеми не знімав гену не вкривав. Не треба просто сильним тиском бити. всі роз'єми по ідеї вологостійкі. Пінний і змити водою. Пил збити вистачає, не доводити до стану поки трава виростить.
Та теж мою рази 3 на рік без фанатизму з помірним тиском тільки котушки прикриваю і все. Люди не розуміють простого якщо регулярно мити те і відмивати особливо нічого буде, а якщо довести до стану городу то доведеться мити з великою кількістю хімії і...
Ні це не потрібно.
Дивно Моїй майже 14 років не бачу згнилих вузлів або деталей
Пощастило. У мене машина раніше просто стояла в закритому ангарі і була завжди суха і не замерзала, тепер стоїть біля під'їзду. Плюс до всього, ця частина підкапотки досі в суміші олії та пилу після того, як розірвало шланг гідропідсилювача.
Це добре масло не змивай Консервація відмінна. Авто проживе довше. Порівняно це коли любиш красиву сусідку але соромно перед її чоловіком але ссссука так приємно Нехай авто буде брудним зате не заіржавіє ніколи.
Точно!)))