Перед установкою синхро вирішив все відремонтувати та замінитизношені деталі. Балка та важелі були відпіскоструйні та пофарбованіпорошковою фарбою, всі сайлентблоки, втулки, підшипники та гальмазамінені на нові. У редукторі поміняні сальники на Corteco ізамінено масло на 75w90, залив 1 літр.Потом вирішив замінити маслоі сальники в муфті, для розбирання муфти виготовили голівку. 60000.Здалося густішим ніж рідне, але можливо вік))) подивимося як уроботі.Якщо є питання, постараюся відповісти)
Коментарі18
Вітаю, в результаті свапнув синхру? Як віскомуфта себе повела? Так само цікавлять деталі свапа на седан, такого ще не зустрічав. Заздалегідь саме за відповіді
У мене влазить в редуктор менше літра і його все одно викидає через сапун, з приводу як зняти кришку вискомуфти?
Там немає різьблення, там стопорне кільце, збоку є отвір, щоб вивести його.
Спасибі
Залийте масло, яке належить за каталогом 80W90 і через сапун перестане його виганяти. Перевірено.
80w90 і заливав
Вибач, переплутав з автором посту…
Заливали під зав'язку або скільки злилося, стільки і залили?
Купував у себе за місцем, в гугле знайшов за назвою. Заливав практично під зав'язку. На якомусь зарубіжному сайті знаходив дані про 350-360грам, десь +- так і залив.
Силікон де купували?
в редукторі ллється олія 80-90vwts.ru/forum/90230.html
Я в курсі. Просто редуктор усередині не дуже чистий, а це масло було, ось залив його як промивне. На пару тисяч.
Тож варіант!
Кастрол?
Мобіл був у наявності)
А як ця штука працює? Поки ось бачу. Як ці пакети підключають зад?
Красива штука!
У Вискомуфті ущільнювальні кільця які і де брав?