Затекло десь з-під торпеди. Накладку, відігнув обшивку і поліз тудирукою.Як мені тоді здалося, вода потрапила через кільце ущільнювачав кузові, там де виходять дроти назовні. Ж, планував у найближчийвільний час зняти підкрилку і щось з ним придумати. Ящик.
Але буквально вчора у нас різко погіршилася погода, — ще з ночійшов дощ, що переходить у сніг.
І ось сідаючи черговий раз у машину, я помітив, що якось сильномокро з водійського боку, і не тільки килимок, — а й обшивка.*Трохи менше було води та з пасажирського боку, там де цього ні якбути не повинно. Адже 2-3 дні зі мною ні хто не їздив.
Що ж, швиденько заїхав на критий паркінг, і почав шукати.
Дело знову було волого звідкись то під торпеди, вище ящикарукавички (туди ні як не підлізти…)
> а з боку водія, — текло інтенсивно капало прям з підущільнювальною гумкою лобового скла…
У результаті машина так і залишилася ночувати на паркінгу, а яподався штудувати інтернет…
>
Як я і припускав, ця проблема давно відома, і як її вирішити теж, але була одна істотна відмінність. Одні наполягали що:
1 — "потрібно прочистити дренажні отвори, і якщо незбігаються (у кузові та в гумці) — поєднати. + ОБРОБИТИГЕРМЕТИКОМ"
2 — "потрібно прочистити дренажні отвори, і якщо незбігаються (у кузові та в гумці) — поєднати. ГЕРМЕТИКОМ НЕОБРОБЛЯТИ! "<
---
Зателефонувавши на найближче СТО, мене порадували що з такоюпроблемою стикалися, приїжджай зробимо. Тільки попередньо заїдькупи "невисихаємого герметика".
По дорозі на авторинок за цим герметиком я заїхав на СТО якезаймається тільки автосклом, і все що з ними пов'язано.
Поспілкувавшись з ними, вони були категорично проти герметика! Мовляв саме він забиває дренажні отвори і тому починає вода текти всалон.
Вирішив робити у них. За ціною було +/- однаково, і якщо з тим СТОя стикався років 10 тому, то до цих хлопців я звертався кількаразів, і був завжди задоволений.
зняття скла, з'ясувалося, що до мене його вже знімали, і принаступній установці в пару місцях гумка не стала на своє місце, плюспід гумкою було оброблено герметиком, який у свою чергу забивдренажний отвір з водійського боку, а з пасажирського — його зовсімне виявилося…
прочистений дренажний отвір та залишки герметика з водійськогобоку
> пасажирская сторона — отвори немає
У результаті все було відмито, просвердлено отвір, що бракує, і всезібрано назад., — все сухо.
Подивимось як буде далі.
13 квітня 2017р. +17 градусів
19 квітня 2017 року ~0 градусів
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.