Вентиляція бака. Смердить бензином. Причину знайдено

Ще з місяць тому, коли на вулиці було сонячно і більше +24градусів, то під час їзди кілька разів з'являвся запах бензину.Облазивши всю підкапотку, витоку так і не виявив.
- Потім, вирішив перевірити, чи закрита кришка бака (вона у мене наключ закривається).- Виявилася відкрита, і коли я її трохивідкрутив, то гарненько пшакнуло парами.- Бензином смердітиперестало. Коли через час знову пішли аромати, то я зупинився, знову стравив тиск у баку через кришку, і запах пішов. На йогомісці гумова заглушка, під якою пусто. Розумію, то цього клапананемає на інжекторних машинах, у тих що стоїть адсорбер. Але і йогов мене немає. Знявши з одного боку бампер, передомною відкриласяось така картина:1 - ця трубка приєднана до верху бака (як ярозумію якраз вентиляція)
2- підключена до гравітаційного (чи як там його) датчика, І потімйде кудись вперед за бак. Виходить у мене система замкнута.Вентиляції ніякої немає.
Зараз я катаюся з не щільно закрученою кришкою. При її відкриттінічого не пшакає.
Але, як мені нормально зробити цю вентиляцію? Адже не вихід такпостійно кататися. Думаю зробити як на класиці, поряд із горловиноювивести вентиляційну трубку, а сепаратор думаю взагалі викинути…Але яку трубку виводити? Куди підключити решту?
----
UPD:
Знайшов схеми:
> карбюратор
інжектор
Начебто все просто, АЛЕ:
1. У мене стоїть гравітаційний клапан (№10 на інжекторній схемі).На карбюраторній його немає, і судячи з його вигляду, — він там щеіз заводу.
2. Шланг (№20) який у карбюраторній схемі йде з сепаратора наклапан (№21) у мене з'єднаний з металевим шлангом і йде за бак (небуло можливості відстежити куди саме він іде)
Машина у мене була і є карбюраторна. Колгоспу та переробок явнонемає. Все в одному стані і видно що так було із заводу.
Якщо я почну переробляти систему згідно з карбюраторною схемою, токуди мені подіти другий шланг? Який від гравітаційного датчика?
—
UPD 2:
Заліз ще раз під машину:
1 — шланг з'єднується із заливною горловиною 2 — йде на сепаратор 3— йде з сепаратора через гравітаційний датчик
Гнучкий шланг після сепаратора та гравітаційного датчиказ'єднується з металевим
Він же огинає бак і йде кудись уперед. Увечері всі відстежив кудийде ця магістраль. p align="justify"> p>
.
Виходить у моторному відсіку, де і заглушена болтиком ... Теперзрозуміло чому смерділо бензином в спеку:Бензин розширювався, паристворювали тиск, який і виходив під капотом через цю заглушенутрубку. Що ж, можна зітхнути з полегшенням, і вивести цей шланг вжепід задній бампер.
---
Все добре, але з цього всього у мене питання:все ж таки, як було іззаводу? Куди підклюсалася ця трубка під капотом?
Машина експортна, — з Німеччини, була і є карбюраторна. Спочаткустояв автопідсмоктування, але потім перероблений на звичайний.
Питання відкрите…