Перенесення кнопок склопідйомників та кнопка відключення магнітоли

Попереднім господарем були встановлені електросклопідйомники.
За це йому звичайно дякую, ось тільки кнопки він врізав передважелем КПП

p>
З одного боку, - приховано, не впадає в око (хто вперше їде вмашині, обов'язково запитає де кнопка).
А з іншого, - щоб ними скористатися, - потрібно тягтися, дістати докнопки не відриваючи спину від спинки крісла не реально.
Поки було не так жарко, то особливо не напружувало, — завів, відкрив і вперед. Літо, то прямий караул…
Справа в тому, що я давно звик відкривати тільки пасажирське вікно (їжджу в основному сам).І повітря свіже заходить, і не дметобі.))
> А коли потрапляєш у тягучку, тоді вже відкриваю і свій бік… Аза день таких смикань може бути більше десяти… От і набридла менітака фізкультура. Переніс їх вище до кермової колонки. Так самоякщо раніше склопідйомники працювали завжди, то зараз працюютьтільки при включеному запалюванні. Зробив це з метою безпеки. (алайка після глушіння із забуванням підняття скла повністю виключенадоводчиками :)) )
---
Тільки нижче кнопок склопідйомників (замість піктограмипідсмоктувача) врізав трипозиційну кнопку на відключеннямагнітоли.< br/>
У центральному положенні магнітола вимкнена, в 1 - працює привключеному запаленні, 2 - працює завжди. При постановці, а варіантіз реле вирішив не робити.