При першому огляді машини було з'ясовано що ручник не працює. Чомусаме — незрозуміло... Я раніше читав, що для Волги це стандартнаситуація, тому особливо не цікавився одразу причиною поломки. Чимчастіше я заглядаю під днище і капот (навіть просто тупорозглядаючи) тим більше я розумію пристрій, починаю помічати кудийде кожний провід, тросик, шланг.В теорії то роботу ДВС я знаю.простий, відкритий і легкодоступний.
Навіть не заглядаючи під днище, на емоціях після покупки автозамовив усі три тросики:центральний + 2 задніх.А вже при оглядімашини у механіка (під час встановлення ВУТу) виявилося що тросикина місці, тільки центральний розтягнувся і потихенькурветься.Натягу немає - ручне гальмо не працює.За те задні впорядку, вирівнювач на місці і робоча кочерга. Здавалося б, всевирішено. Ставимо новий трос, регулюємо натяг і готове. Але тутвиявилася цікава деталь:крок різьблення на новому тросику незбігається з кроком у рукоятці. Кочергу. Взагалі ходити-приміряти.На фото гайка, яка вкручується в рукоятку ручника, можна побачитирізний крок різьблення. Втім така ось дрібна несподіванка. Коливирішу проблему відзначу у бортжурналі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.