Заздалегідь перепрошую за те, що немає фотографій підкапотногопростору. Будуть пізніше, коли закінчимо.
З моменту останнього запису пройшов місяць і є новини.Вічнозайнятиймеханік не вклався у відведений тиждень і співробітництво з нимзакінчено після численних "сніданків" та переносів.За роботу йомузаплачено 1500 грн (це розбирання, помивка та складання двигуна), на проточку вал я возив сам, як ви пам'ятайте з попередньогозапису.
YouTube За планом десь цього тижня вона буде відбуксована до ньогов теплий гараж, де буде завершено тривалий ремонт пробитоїпрокладки ГБЦ.
У минулу неділю ми з ним приїжджали до мене в гараж, щоб оцінитифронт робіт і здійснити пробний запуск.Машина стояла в гаражі ззібраним двигуном і всім навісним обладнанням, але ще поставити намісце карданний вал. Олексій поставив вал, залив тосол, підключивакумулятор (його я зарядив удома та привіз із собою). Потім дісталикривий стартер і LEXX перевірив, щоб вал нормально обертався. Всепрокручується, коромисла клацають, можна запускати. Але зі стартерадвигун не запустився і ми виштовхали машину на вулицю для запуску збуксира. Тягали мою Amaterasu по гаражному кооперативу ... Тягали... Поки не побачили що тиск масла впав. Так раптово. Хоча залитобуло 4, 5 літра олії М8В
Виявилося, що олія вигнала з-під кришки склянки масляного фільтра, тому що при закручуванні кришки гумова прокладка сповзла трохивсередину і цього вистачило. У результаті майже вся олія розлитавулицею гаражного кооперативу. До того ж, поки машину тягали, двигун чхнув кілька разів і більше не подавав ознак життя. Такожраптово з'ясувалося, що люфт у трамблері такий, що в потрібниймомент іскра може бути, а може і не бути… Підсумок:машинузаштовхали у гараж. На даний момент вона чекає на буксирування втеплий гараж зі світлом для завершення всіх робіт, як я і написавна початку запису. Будемо щось вирішувати з трамблером, докуплюолію ну і заразом планується усунути несправність спідометра. Йогобуде опубліковано невідомо. Може через 3 місяці, а може, через рік.Тому постараюся наприкінці просто зробити фото чи своє міні-відеоіз працюючим двигуном.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.