Заміна передніх гальмівних колодок та дисків
Одного разу, коли довелося гальмуватися зі швидкості 120 км/годперед світлофором, я зрозумів, що можу гарненько "прилипнути", боколодки попливли з першого гальмування! Купив колись зарадиексперименту SCT (що з ними трапилося можна побачити на 1фото)…загалом, якщо їздити як овоч, то цілком пригодяться, але уразі екстреного гальмування, пиняйте на себе, що купили такелайно.
Завчасно були куплені диски Так як старі вже перетворилися намотлох, знос на нових був не більше 0, 5мм! такі б.У.Знайти ще треба, а також новенькі колодки Ferodo fdb590.Зроблена так самопрофілактика супортів і я поїхав з писком і скреготом всю цю справупритерти, а наступного дня вже ніяких звуків не було, крім тертяметалевого пильовика про диск, який довелося трошки підігнути. Урезультаті +100 до безпеки, я спокійний і задоволений)






Коментарі5
Після установки колесо сильно грілося? Як довго притерлися
знайома процИдурка )) тільки колодки я старі залишив - не скриплять, з датчиками, великий залишок ... правда, притирання була кілометрів 500, не сильно наступаючи. але вже можу сказати, що різниця з попереднім тандемом - небо і земля
Старі колодки ще мали товщину в межах допуску, але одна колодка розвалилася та видавала сторонні звуки
Дешеві колодки ще й диски стирають.
Диски не шкода було, тому що вони не айс були