Всім ДВС.
Нещодавно тримав шлях у бік моря.Траса була вільна і з черговоїгірки вирішив трохи притиснути на гашетку.100-110-120, включаю 6-упередачу і спостерігаю як температура ОЖ зі звичних 4-х поділівстрибнула до позначки 6 поділів. Зрада мене відвідалазнатна.Ввімкнув нейтраль і пішов накатом...Температура повернуласявідразу ж у норму.Зупинився, відкрив капот.
Антифриз чистий як сльоза немовляти, мотор бурчить як кошеня, вентилятор спрацьовує як годинник.
Найцікавіше, що перед поїздкою відстояв у пробці 3 години, на 1-2передачі в 35 градусну спеку і температура ОЖ стояла в робочихмежах як укопана, навіть не думаючи підніматися.
Списав все, що сталося на трасі на сильну спеку і т.Д., але яке жбуло здивування коли їхав назад уночі і бортовий градусник показав23° за бортом, я знову придавив на педаль газу на 5-й передачі, щобперейти на шосту і знову температура ОЖ полізла вгору. Скинув зі120 до 110 км/год і за хвилину температура повернулася в норму. Іякщо так і їхати на 6-й не намагаючись розігнатися, то температурав нормі, як тільки притискаєш, лізе вгору. Але не більше 6 поділів, як я не тиснув ще сильніше, максимум було 6 поділів із 9.
Ув. Знавці допоможіть порадою, може хто знає куди копати?
Заздалегідь вдячний. Дала
Заміна датчика температури ОЖ — результату не дала
На черзі заміна термостата. Відпишуся за результатами.
Коментарі20
так а все таки, чим то зважилося? у мене 1.9 6ступка. діагноз такий же. підкипає тільки після 120км/ч. Теж чистка радіатора всередині і зовні нічого не дала. У планах заміна термостат, помпа і радіатор.
https://megadriver.org/p685709-pidvishhena-temperatura-oz-reseno
Двигун без роботи форсунок виходить працює як компресор на вантажному авто мастило надходить надходження повітря також йде через клапана, .Ще б на ходу ззаду з дверей багажника хто дотягнувся б до труби гарячий вихлоп чи ні, точна експертиза
Ти напевно не подумав і написав. Якщо є помилки, не варто причепитися адже існує маса факторів, за якими вони відбуваються, наприклад я писав тобі рухаючись у міському потоці і як там слова виправив Т 9 я не особливо заморочуюсь адже суть ти зрозумів...
Уважуха! Буду в Києві, хотілося б каву попити 👍
PS. До речі; починав у Києві а закінчував Харківське танкове 🤫
Страшна людина 😉
Може бути термостат, коли з'являється тріщина на корпусі теж з'являються глюки.
При тріщині йшла б ОЖ. Правильно розумію?
Спочатку, рідини йде пару крапель і це непомітно оку, а тиск не тримає. У мене глюки почалися десь за місяці три до того, як я побачив, що йде рідина.
Зрозумів, спасибі. копатиму і в цей бік)
У мануалі написано що допускається 6 поділів. 1. Чисть радіатори. Між ними упевнено килим. 2. Якщо не допоможе термостат. Твій накат панацея. молотить на неодруженому.
Дякую за пораду)
Я так зрозумів на передачі без газу вона менше витрачає, ніж на нейтралі?
Взагалі нічого не бере. Форси відключаються, це на будь-якому сучасному авто.
Ну все одно двигун на чомусь працює, може впорскування менше але повністю не можуть вони відключитися
Я думаю, що порада спускатися з гірки на передачі обґрунтована саме правилами безпеки. На нейтралі мотор споживає мінімум. А на передачі - певна кількість, навіть якщо їхати вниз. Але гальмування двигуном погано впливає на сам двигун.
Жартівля? Десь був ролик на ютубі шукаю буде час. Чувак спеціально заморочився для таких як ви.
Для яких? Для тих, хто пише нормальними словами?
Відосов про це багато, але це найкращий.