Хм, перший запис …
Хочу поділитися враженнями від знайомства з цією машиною . Те, що вкузов я "потикав паличкою" давно, і переконався в його повнійжвавості - це одне. А відкрити салон, подивитися під капот - цезовсім інше. Автомобіль довгий час стояв бездиханий, Я навіть несподівався отримати "запах нової машини" - сидіння в потерті, пластик вигорів (але не покороблений), пахло вогкістю. Корито" (сусіди стояночні) зі скепсисом і єхидними посмішками проходили, давали поради та коментували дурний вчинок придбання. Переконували, що мотору капець, що гумкам капець, що всьому капець - викинулигроші на вітер! Хоча були й такі, які впевнено заявляли, що "крутати пару разів ручкою, вкинути акумулятор, торкнути і їхати! "Я свідомо йшов до покупки. Я усвідомлював, що заведеться і виїде цямашина не скоро. Що чекає дуже багато грошей і купа витрачених сил.Що перед запуском я маю зробити ревізію практично всім вузлам — відсистеми живлення до електропроводки. Але ж ніхто нікуди і непоспішає!
Викладаю кілька шокуючих фото, але смію запевнити, що ця картина вминулому! )))

Коментарі3
Бідняга Волжанка(
ну тут як сказати… я думаю. що під брезентом вогкість попрацювала набагато набагато.
Колишній господар міг би машину свою хоча б брезентом накрити.