/// Лачик не вивозить 2 }
Так ось, як раніше писав, я довго експериментував з тиском моїх 205\ 50 \ 16. Причиною пошуків стала деформація диска в минуломусезоні.Багато читав, в ході чого знайшов таблицю тиску, що гуляє надрайві, залежно від розміру.До моїх шин застосовний тиск 2, 3.
Так Але ось але, у нас мало хто підбирає шини по масі автомобіля апро дорожнє покриття я взагалі хотів би не згадувати, але на жальне вийде, адже саме через нього те й почалися пошуки.
Так ось, ближче до суті, минулий сезон відкатався з тиском 2, 25 урежимі вихідного сімейного дня (дитині не було року) та неспішноїїзди поганими дорогами, на краю прірви кланявся.
Цього сезону тиск 2, 3 (2, 4) режим швидкісний, активний, повсякденний.Прірви намагався пропускати повз але на швидкостівсього не побачиш.Так як товариш на СТО, діагностику роблю (у томучислі і на вібростенді) систематично два-три рази на сезон. Наділянці в 2-3 тисячі з тиском 2, 4 пішли в минуле свіжі СТР кульовата наконечник з різних боків. Я думаю і це не все, тому щомалопомітний, але сторонній стукіт є.
Ну ось як так!






Коментарі4
Не в коня корм.за то ноги)))
А таблицю можна побачити?)
Дякую. Але по наших дорогах 2,5 це бляха. На своїй качав 2,4 і було не комфортно. Уявляю як на низькому профілі.
А на 60 випадків немає?