Сьогодні встановив комплект БСЗ.
Трамблер зовсім як тоді у 67-му…
Цікавий варіант попався, якийсь у ретро стилі, ще й зоктан-коректором, тобто під привід старого зразка. Хвилин, як частопишуть, я не впорався.На неспішний демонтаж старої системи іпідключення нової я витратив не гірші 2 години свого життя.трамблері.
Так було До
Без системи запалювання
Нова котушка:Жовтий провід нам уже не потрібен
Такий перехідник на провід щоб не псувати заводську фішку (заморочки стокера)<
Комплект КСЗ
Коментарі6
Ось це трамплер поб БСЗ, вперше бачу) Заліково! хто виробник? Взимку відчуєш ще багато принад БСЗ=)
Здається не Китай. Сам здивований, думаю як би аварійне запалення під нього пристосувати.
просунуті москвичівники діляться на 2 види електромагнітні і датчикохоллові )
Думаю ще є злісний вигляд СТОКЕРІВ, які на старих трамблерах з октан-коректором розтинають))
і як воно? відчувається різниця?
Не сильна, але робота ДВЗ стала рівнішою і впевненішою. А ще добре крутиться до верхів.