Давно його поставив-но тільки зараз викладаю.
Насправді він був знятий з попередніх тачки, але вирішив висвітлитипо новій у пам'яті і БЖ цю подію. Конфіг ускладнюється, требапозбавлятися від сток випуску.
Побудували мені новий випуск на 72 мм трубці з переходом в 64 мм. Іполум'ягасник.
Звичайно ж прошив відразу мізки під цю "тРУБУ". Салоні з 3500 до4200 оборотів.






Коментарі19
родной трассы не осталось? Нужны размеры катализатора, резонатора и банки, длины и диаметры.
мне бы размеры катализатора хотя бы, а то у меня вырезан, я скоро тоже ДП поставлю, буду сам мерить
Попробуй загугли, думаю найдёшь
пробовал, не нашел, даже в каталоге запчастей не показывает размеры
Странно. а какие именно размеры тебе нужны?
длина от начала конуса и до конца конуса и диаметр самый большой на кате который
Кохання та тачки у негрів на прокачуванні )
Тут є дуже серйозні хлопці, і автоспорт взагалі розвинений.
Так ніхто і не сперечається, найвідоміші тюненгери - це нігери)
Щодо чорних тюнерів я не дуже впевнений. Але біле та кольорове населення ПАР вражають своїми здібностями та якістю роботи))
А де глянути можна? Може інста яка є?
Може і є. Але я не в курсі. А ось побувавши в різних гаражах, вдалося бачити різних маніяків.
Сам прошивав?
Ні. Шил тюнер
Зрозуміло. І скільки у вас така операція коштує?
Прошивка була на халяву, тому що я у нього шився на стейдж 1 і стейдж 2. А вихлоп варили його друзі
Зрозумів. А то вже 3й рік з чеком їжджу і без ката
Справ на 5 хвилин)) Мене чек бісить до чортиків!
У мене останнім часом гірлянда зовсім