Продовження розпочатого

AUM 1.8t

Всім привіт,

по гольфу.
Я був майже впевнений, що сьогодні накинемо коробку з новиммоховиком і запустимо мотор. В планах було запустити движок.
Я вирішив витягнути движок і глянути-що до чого, якщо вже є такаможливість.І як виявилося не дарма.
Ревізія виявила ряд дрібних проблем, при наявності яких він би незміг правильно працювати.А саме:
1. Провід від датчика детонації відірваний
2. Металева трубка зливу масла з турбіни загнута
3 Вакуумні пластикові шланги з боку впускного колекторатріснули
4. Шланг радіатора дірявий
5. Трубка, що йде від гідравлічного насоса, так само маєушкодження
6. У піддоні не вистачає 6 болтів
Зрозуміла справа з таким "букетом" проблем запуск двигунавідкладається до (як мінімум) наступних вихідних. І знайшов майжевсі дефектні частинки. Благо таких машин тут вистачає. А цеохоронець мого свапа на паджерік! Гррр

Продовження слідує...