Вітаю, шановні читачі!
Деякий час я ніяк не міг визначиться фарбувати або клеїти абоplastidip.
> Думки мої та друзів розділилися, як з приводу кольору, так і зприводу нового образу корча. Таки клеїти корча, бо це бюджетно, швидко і легко полагодити у разі демеджу, що позбавляє геморою попідбору фарби, адже плівка завжди в одному кольорі, чиїїїк, поклеїві знову в бій! )))
Деякі мої друзі переконували, що моя суба, мовляв, типу легендарнаі повинна бути в оріг синьому кольорі Я люблю синій і у мене вже єEvo X в синьому кольорі, тому хотілося чогось іншого. Також деякіказали, що на борту має обов'язково бути "555", тільки я не розуміюприколу реклами сиг, тим більше безкоштовної реклами сигарет. Але, напевно, мало хто знає, що це спонсор і реклама цигарок під брендом- "555"... Я утримаюся від коментарів )))
ButcherDSM Підкинув ідею, "ти ж любиш оранж, курткаоранж, чохол на телефоні оранж, шнурки оранж, так зроби Субуоранж! ", я глянув на фотки відомої drift команди "Team Orange" іподумав, а чеб ні?
Поїхав я до Жені JDR зирити та мацати палетки різні за підборомкольору і таки вибрав "мандарин".
Хотілося приблизно такий колір
JDR схвалив колір, але запропонував іншу, цікаву, матову плівку, яка за його словам додасть яскравіші обриси і грані корчу.
і раптом дзвінок від Жені JDR - "ну щооо? " Ти коли корчапривезеш? !"
Я стрибаю в труси, сідаю в Синяк'а, даю по педалях і мчу в TrollRacing, щоб пересісти в корч і відігнати його JDR'у наобклеювання.
Як тільки я забрав свою ракету, хлопці з LAW Station одразу жприступили до роботи без бла бла бла, перкурів та сербаннякави.
<
Повернувся я наступного дня (у п'ятницю — день, коли ввечері требавантажити корч на автовоз) ближче до обіду, і був приємношокований, більша частина корча була обклеєна, хлопці просто швидшеблискавки!
Кажу, Женю, залишилося кілька годин, кидай все на… і так зійде! Алея сам був посланий на… )))) JDR сказав, що тачка вийде з боксу водному кольорі до навантаження!
Друга частина Марлезонського балету. Клеїти Subaru ми вирішили ще впонеділок, але почалося все з того, що постачальники "перекинули"нас із плівкою. "ну нічого . Зате до середи машину підготувативстигнуть" - подумали ми. І ось сьогодні, у четвер, до обіду миотримали болід у наше розпорядження. Непідготовленим, звичайно, щоозначає "піску, як у пустелі", "каменів, як у Великому Каньйоні"кілометри скловолокна, яке всіма силами бореться з адгезією, заразми ставимося до Геракла досить скептично, тому що подвиги вони такі- перший здійснив, а наступні вже за накатаною. Не c "наполовинупомаранчевої."
Я впевнений був повністю в компетентності Жені JDR'a, але все жтаки скептично трохи ставився до того, що хлопці встигнуть всеобклеїти, бо залишилося ще багато дрібних і деталей зпердопідвипердом, а залишалося всього буквально пару годин донавантаження ... Деякі частини були особливо складними, наприклад, передній бампер. Ще одна цитата з FB JDR'а — Мабуть, прочитавшинашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити Чи зможемо мизакінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанемент хору надесять ковток. Ми змогли! Кузов у плівці, обважування тазовнішній пластик пофарбовані в чорний напівмат. І, нехай не зовсімтак, як планували, але Субару заїхала на автовоз одним цілимпомаранчевим шматком. І успішно поринула однією з останніх наавтовоз, який рухався на СК Чайка, для першого етапу RTR(ReadyToRace) у Києві. За його завзятість і перфекціонізм, а такожйого команді LAW Station.Хлопці зробили практично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Валері Поволотському, який знайшов часі приїхав відзняти частину процесу обклеювання "мандарина" )))Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians За терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.<
" що тачка вийде з боксу в одному кольорі до завантаження! Осьцитата з його FB — "друга частина Марлезонського балету. КлеїтиSubaru ми вирішили ще в понеділок, але почалося все з того, щопостачальники "перекинули" нас із плівкою. "ну нічого. Зате досереди машину підготувати встигнуть" - подумали ми. І ось сьогодні, у четвер, до обіду ми отримали болід у наше розпорядження.Непідготовленим, звичайно, що означає "піску, як у пустелі", "каменів, як у Великому Каньйоні" кілометри скловолокна, яке всімасилами бореться з адгезією, зараз ми ставимося до Геракла доситьскептично, тому що подвиги вони такі - перший здійснив, а наступнівже за накатаною. Не c "наполовину помаранчевої."
Я впевнений був повністю в компетентності Жені JDR'a, але все жтаки скептично трохи ставився до того, що хлопці встигнуть всеобклеїти, бо залишилося ще багато дрібних і деталей зпердопідвипердом, а залишалося всього буквально пару годин донавантаження ... Деякі частини були особливо складними, наприклад, передній бампер. Ще одна цитата з FB JDR'а — Мабуть, прочитавшинашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити Чи зможемо мизакінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанемент хору надесять ковток. Ми змогли! Кузов у плівці, обважування тазовнішній пластик пофарбовані в чорний напівмат. І, нехай не зовсімтак, як планували, але Субару заїхала на автовоз одним цілимпомаранчевим шматком. І успішно поринула однією з останніх наавтовоз, який рухався на СК Чайка, для першого етапу RTR(ReadyToRace) у Києві. За його завзятість і перфекціонізм, а такожйого команді LAW Station.Хлопці зробили практично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Валері Поволотському, який знайшов часі приїхав відзняти частину процесу обклеювання "мандарина" )))Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians За терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.<
" що тачка вийде з боксу в одному кольорі до завантаження! Осьцитата з його FB — "друга частина Марлезонського балету. КлеїтиSubaru ми вирішили ще в понеділок, але почалося все з того, щопостачальники "перекинули" нас із плівкою. "ну нічого. Зате досереди машину підготувати встигнуть" - подумали ми. І ось сьогодні, у четвер, до обіду ми отримали болід у наше розпорядження.Непідготовленим, звичайно, що означає "піску, як у пустелі", "каменів, як у Великому Каньйоні" кілометри скловолокна, яке всімасилами бореться з адгезією, зараз ми ставимося до Геракла доситьскептично, тому що подвиги вони такі - перший здійснив, а наступнівже за накатаною. Не c "наполовину помаранчевої."
Я впевнений був повністю в компетентності Жені JDR'a, але все жтаки скептично трохи ставився до того, що хлопці встигнуть всеобклеїти, бо залишилося ще багато дрібних і деталей зпердопідвипердом, а залишалося всього буквально пару годин донавантаження ... Деякі частини були особливо складними, наприклад, передній бампер. Ще одна цитата з FB JDR'а — Мабуть, прочитавшинашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити Чи зможемо мизакінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанемент хору надесять ковток. Ми змогли! Кузов у плівці, обважування тазовнішній пластик пофарбовані в чорний напівмат. І, нехай не зовсімтак, як планували, але Субару заїхала на автовоз одним цілимпомаранчевим шматком. І успішно поринула однією з останніх наавтовоз, який рухався на СК Чайка, для першого етапу RTR(ReadyToRace) у Києві. За його завзятість і перфекціонізм, а такожйого команді LAW Station.Хлопці зробили практично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Валері Поволотському, який знайшов часі приїхав відзняти частину процесу обклеювання "мандарина" )))Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians За терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.<
" Ось цитата з його FB — Друга частина Марлезонського балету.Subaru ми вирішили ще в понеділок, але почалося все з того, щопостачальники "перекинули" нас із плівкою. "ну нічого. Зате досереди машину підготувати встигнуть" - подумали ми. І ось сьогодні, у четвер, до обіду ми отримали болід у наше розпорядження.Непідготовленим, звичайно, що означає "піску, як у пустелі", "каменів, як у Великому Каньйоні" кілометри скловолокна, яке всімасилами бореться з адгезією, зараз ми ставимося до Геракла доситьскептично, тому що подвиги вони такі - перший здійснив, а наступнівже за накатаною. Не c "наполовину помаранчевої."
Я впевнений був повністю в компетентності Жені JDR'a, але все жтаки скептично трохи ставився до того, що хлопці встигнуть всеобклеїти, бо залишилося ще багато дрібних і деталей зпердопідвипердом, а залишалося всього буквально пару годин донавантаження ... Деякі частини були особливо складними, наприклад, передній бампер. Ще одна цитата з FB JDR'а — Мабуть, прочитавшинашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити Чи зможемо мизакінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанемент хору надесять ковток. Ми змогли! Кузов у плівці, обважування тазовнішній пластик пофарбовані в чорний напівмат. І, нехай не зовсімтак, як планували, але Субару заїхала на автовоз одним цілимпомаранчевим шматком. І успішно поринула однією з останніх наавтовоз, який рухався на СК Чайка, для першого етапу RTR(ReadyToRace) у Києві. За його завзятість і перфекціонізм, а такожйого команді LAW Station.Хлопці зробили практично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Валері Поволотському, який знайшов часі приїхав відзняти частину процесу обклеювання "мандарина" )))Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians За терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.<
" Ось цитата з його FB — Друга частина Марлезонського балету.Subaru ми вирішили ще в понеділок, але почалося все з того, щопостачальники "перекинули" нас із плівкою. "ну нічого. Зате досереди машину підготувати встигнуть" - подумали ми. І ось сьогодні, у четвер, до обіду ми отримали болід у наше розпорядження.Непідготовленим, звичайно, що означає "піску, як у пустелі", "каменів, як у Великому Каньйоні" кілометри скловолокна, яке всімасилами бореться з адгезією, зараз ми ставимося до Геракла доситьскептично, тому що подвиги вони такі - перший здійснив, а наступнівже за накатаною. Не c "наполовину помаранчевої."
Я впевнений був повністю в компетентності Жені JDR'a, але все жтаки скептично трохи ставився до того, що хлопці встигнуть всеобклеїти, бо залишилося ще багато дрібних і деталей зпердопідвипердом, а залишалося всього буквально пару годин донавантаження ... Деякі частини були особливо складними, наприклад, передній бампер. Ще одна цитата з FB JDR'а — Мабуть, прочитавшинашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити Чи зможемо мизакінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанемент хору надесять ковток. Ми змогли! Кузов у плівці, обважування тазовнішній пластик пофарбовані в чорний напівмат. І, нехай не зовсімтак, як планували, але Субару заїхала на автовоз одним цілимпомаранчевим шматком. І успішно поринула однією з останніх наавтовоз, який рухався на СК Чайка, для першого етапу RTR(ReadyToRace) у Києві. За його завзятість і перфекціонізм, а такожйого команді LAW Station.Хлопці зробили практично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Валері Поволотському, який знайшов часі приїхав відзняти частину процесу обклеювання "мандарина" )))Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians За терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.<
" але почалося все з того, що постачальники "перекинули" нас ізплівкою. "ну нічого. Зате до середи машину підготувати встигнуть" -подумали ми. І ось сьогодні, у четвер, на обід ми отримали болід унаше розпорядження. Непідготовленим, звичайно, що означає "піску, як у пустелі", "каменів, як у Великому Каньйоні" та кілометрискловолокна, яке всіма силами бореться з адгезією. Зараз миставимося до Геракла досить скептично, тому що подвиги вони такі —перший здійснив, а наступні вже накатаною. Головне — зберегти темпна весь завтрашній день, щоб автовоз поїхав з помаранчевою Субою, ане з "наполовину помаранчевої." Я переконаний був повністю вкомпетентності Жені JDR'a, але все ж таки скептично трохи ставивсядо того, що хлопці встигнуть все обклеїти, бо залишилося ще багатодрібних і деталей з пердопідвипердом, а залишалося всього буквальнопару годин до навантаження ... Деякі частини були особливоскладними, наприклад, передній бампер. JDR еб**іл без перекурівсаме "газвпол", щоб встигнути все закінчити./b> "мабуть, прочитавши нашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити, чизможемо ми закінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанементхору на десять ковток. Ми змогли! Кузов у плівці, обвіс тазовнішній пластик пофарбовані в чорний напівмат І, нехай не зовсімтак, як планували, але Субару заїхала на автовоз одним цілимпомаранчевим шматком. Шматком" і успішно поринула однією з останніхна автовоз, який рухався на СК Чайка, для першого етапу RTR(ReadyToRace) у Києві. Висловлюю Подяку Жені JDR за його завзятістьта перфекціонізм, а також його команді LAW Station. Хлопці зробилипрактично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Мандарина")))
Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians< /i> за терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.
" але почалося все з того, що постачальники "перекинули" нас ізплівкою. "ну нічого. Зате до середи машину підготувати встигнуть" -подумали ми. І ось сьогодні, у четвер, на обід ми отримали болід унаше розпорядження. Непідготовленим, звичайно, що означає "піску, як у пустелі", "каменів, як у Великому Каньйоні" та кілометрискловолокна, яке всіма силами бореться з адгезією. Зараз миставимося до Геракла досить скептично, тому що подвиги вони такі —перший здійснив, а наступні вже накатаною. Головне — зберегти темпна весь завтрашній день, щоб автовоз поїхав з помаранчевою Субою, ане з "наполовину помаранчевої." Я переконаний був повністю вкомпетентності Жені JDR'a, але все ж таки скептично трохи ставивсядо того, що хлопці встигнуть все обклеїти, бо залишилося ще багатодрібних і деталей з пердопідвипердом, а залишалося всього буквальнопару годин до навантаження ... Деякі частини були особливоскладними, наприклад, передній бампер. JDR еб**іл без перекурівсаме "газвпол", щоб встигнути все закінчити./b> "мабуть, прочитавши нашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити, чизможемо ми закінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанементхору на десять ковток. Ми змогли! Кузов у плівці, обвіс тазовнішній пластик пофарбовані в чорний напівмат І, нехай не зовсімтак, як планували, але Субару заїхала на автовоз одним цілимпомаранчевим шматком. Шматком" і успішно поринула однією з останніхна автовоз, який рухався на СК Чайка, для першого етапу RTR(ReadyToRace) у Києві. Висловлюю Подяку Жені JDR за його завзятістьта перфекціонізм, а також його команді LAW Station. Хлопці зробилипрактично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Мандарина")))
Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians< /i> за терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.
" яке всіма силами бореться з адгезією. Зараз ми ставимося доГеракла досить скептично, тому що подвиги вони такі — першийздійснив, а наступні вже накатаною. Головне — зберегти темп на весьзавтрашній день, щоб автовоз поїхав з помаранчевою Субою, а не з "наполовину помаранчевої." Я переконаний був повністю вкомпетентності Жені JDR'a, але все ж таки скептично трохи ставивсядо того, що хлопці встигнуть все обклеїти, бо залишилося ще багатодрібних і деталей з пердопідвипердом, а залишалося всього буквальнопару годин до навантаження ... Деякі частини були особливоскладними, наприклад, передній бампер. JDR еб**іл без перекурівсаме "газвпол", щоб встигнути все закінчити./b> "мабуть, прочитавши нашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити, чизможемо ми закінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанементхору на десять ковток. Ми змогли! Кузов у плівці, обвіс тазовнішній пластик пофарбовані в чорний напівмат І, нехай не зовсімтак, як планували, але Субару заїхала на автовоз одним цілимпомаранчевим шматком. Шматком" і успішно поринула однією з останніхна автовоз, який рухався на СК Чайка, для першого етапу RTR(ReadyToRace) у Києві. Висловлюю Подяку Жені JDR за його завзятістьта перфекціонізм, а також його команді LAW Station. Хлопці зробилипрактично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Мандарина")))
Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians< /i> за терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.
" яке всіма силами бореться з адгезією. Зараз ми ставимося доГеракла досить скептично, тому що подвиги вони такі — першийздійснив, а наступні вже накатаною. Головне — зберегти темп на весьзавтрашній день, щоб автовоз поїхав з помаранчевою Субою, а не з "наполовину помаранчевої." Я переконаний був повністю вкомпетентності Жені JDR'a, але все ж таки скептично трохи ставивсядо того, що хлопці встигнуть все обклеїти, бо залишилося ще багатодрібних і деталей з пердопідвипердом, а залишалося всього буквальнопару годин до навантаження ... Деякі частини були особливоскладними, наприклад, передній бампер. JDR еб**іл без перекурівсаме "газвпол", щоб встигнути все закінчити./b> "мабуть, прочитавши нашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити, чизможемо ми закінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанементхору на десять ковток. Ми змогли! Кузов у плівці, обвіс тазовнішній пластик пофарбовані в чорний напівмат І, нехай не зовсімтак, як планували, але Субару заїхала на автовоз одним цілимпомаранчевим шматком. Шматком" і успішно поринула однією з останніхна автовоз, який рухався на СК Чайка, для першого етапу RTR(ReadyToRace) у Києві. Висловлюю Подяку Жені JDR за його завзятістьта перфекціонізм, а також його команді LAW Station. Хлопці зробилипрактично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Мандарина")))
Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians< /i> за терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.
" щоб встигнути все закінчити. Ще одна цитата з FB JDR'а — Мабуть, прочитавши нашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити, чизможемо ми закінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанементхору на десять ковток, ми змогли! Субару заїхала на автовоз однимцілим оранжевим шматком."
І таки тачка виїхала "одним цілісним помаранчевим шматком" іуспішно поринула однією з останніх на автовоз, який рухався на СКЧайка, для першого етапу RTR (ReadyToRace) у Києві. Station. Хлопцізробили практично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Мандарина" )))
Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians< /i> за терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.
" щоб встигнути все закінчити. Ще одна цитата з FB JDR'а — Мабуть, прочитавши нашу вчорашню публікацію, клієнт вирішив перевірити, чизможемо ми закінчити роботу вчасно в диму вейпу під акомпанементхору на десять ковток, ми змогли! Субару заїхала на автовоз однимцілим оранжевим шматком."
І таки тачка виїхала "одним цілісним помаранчевим шматком" іуспішно поринула однією з останніх на автовоз, який рухався на СКЧайка, для першого етапу RTR (ReadyToRace) у Києві. Station. Хлопцізробили практично неможливе, обклеїли корч майже за добу! Мандарина" )))
Також висловлюю Велику Подяку Серьозі (ангар 18)Boians< /i> за терпіння в очікуванні нас пізноввечері на Київській трасі біля автовоза під зливою та пекельнимвітром, поки доклеювали корча.
Коментарі19
Дякую! Дуже приємно читати такі відгуки. Все це було б неможливо без злагодженої роботи Команди LAWrap в особі мене і мого друга і соратника timafeich. Ми виклалися по максимуму, і встигли б до початку навантаження, якби не розбирання, підготовка та ...
Низький Вам уклін і Велике Людське Дякую! 👍🏻👍🏻👍🏻
Живірна ГТ-шка! Чекаємо на перемоги!
Дякую! До перемог прийдемо обов'язково! 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Колір жир, тачка саме агонь!)Особливо відстріли))
Спасибі, Димон! ☺Пах! 💥 Пах! 💥🙈😬😂😂😂😂
😂😂😂
Класний колір ! Прям як фірмовий колір у Mclaren ! Якщо пам'ять не змінює то вони називаються papaya orange. i.ytimg.com/vi/Nm5A4cE4sDg/maxresdefault.jpg
Дякую! Так! Колір дуже схожий, я навіть і не думав, що вийде так круто))) Вона під різним освітленням і під різним кутом має різний колір. Я в захваті!
Все ж приємно мати справу з про свої справи? )На ерТееРі скубі дуже порадувала;
Дякую! Так, це одне задоволення працювати з нормальними людьми. про поїздку на RTR Чайку я напишу в наступному записі, трохи пізніше)))
Добре вийшло, я б Жеке гарний магарич виставив - бо я був впевнений, що не встигнуть! )
Виставлю канеша 👍🏻 Він там ще трохи обіцяв доклеїти ☺ щоб було свосем збс )))
дуже круто!
Так, вийшов Жирок ))) навіть краще ніж я міг собі уявити )))
Взагалі не подобаються такі кольори, але в купе з усім іншим вийшло дуже круто.
Спасибі 👍🏻 Кольори це як фломастери на смак )))) суть у тому, що тачка під різним кутом і різним освітленням виглядає по-різному, починаючи від блідо жовтого і закінчуючи пекло кислотно-оранжевим ))))
Крутяк. Ріспект настоїчового майстра поклейки і терплячого клієнта. Дуже класно вийшло.
Майстер JDR він просто людина-блискавка! Respect і уважуха 👍🏻 Чим сильніше поспішали, тим якось складніше все виходило )))) особливо, коли стоїть натовп навколо і такий - ну шо? Ну шо? Ну шо? Довго ще?