Історія починається в одеському МРЕО.Вони всі не призначені длянормальної роботи з людьми і це відділення не стало винятком.Тебеганяють від одного віконця до іншого, різні люди говорять різніречі, ніхто нічого не знає і в результаті номерів твого регіону уних немає.А довідка-рахунок вже зроблено.І треба їхати на свою малубатьківщину.Не те щоб Кривий Ріг знаходився в якихось дуже казковихдалях.Ні, всього 300 км, але зате які!
Увага! об'їзду і не пошкодувати про це. План був таким:у суботувиїжджаємо з дівчиною о 6 ранку + погана дорога і до 12 повиннібути 300 км всього, не багато ніби як, ниссанчик повинен витримати.Швидко перереєструємо і в неділю неспішно назад. Всі задоволені, все в білому, завіса.
Ви, мабуть, уже здогадалися, що так просто ця історія незакінчується. Неподалік Миколаєва в'їжджаємо в шикарну яму, якавизначила долю всієї поїздки. Перший симптом:мінусовий провід, щовідвалився від клеми. Помітив, коли виходив за малою потребою ісівбу назад не зміг завестися. Нісанчик взагалі не реагував наманіпуляції ключем. Нехитрі паси плоскогубцями дозволяють виправитиситуацію. Їдемо далі. Через час знизу доноситься клацання і звук, що лопоче. Зупиняюся, нічого не виявляю. Їдемо до найближчого вМиколаєві СТО. Начебто нісанчик їде норм, без перебоїв. На станціїкажуть, можливо бендекс на стартері і краще нам не глушити машинупоки не доїдемо куди потрібно. Що я думав тоді, не зрозуміло.Розгорнися, Одеса зовсім поряд, куди ти прєш придурок! на тойз'їзд. Помічаємо, що збилися коли дорога перетворюється на однусуцільну яму. Скрипучи зубами, пузом та бампером проїжджаємо 50 кмна першій передачі. Настає той момент, коли я жалкую що не можнакинути все до біса і забившись у кут тихенько підвивати ковтаючисоплі та сльози. >
Недалеко від села Казанки виходжу відлити та бачу вдарений диск.Помічаю вигнутий капот і все розумію. Яма не пощадила тріснутуправу склянку. Япономати!
Чудом не спустило колесо
Казкові дали
Субота 15:00
Їдемо далі, сподіваючись… А все! Ми не доїхали 30 км до КривогоРогу. Затихли і вже не змогли завестися. Піпець стартеру, а може щечомусь. Через годинку під'їхав батько моєї дівчини з буксирувальнимтросом. Спробували смикнути. Завівся нісанчик! Ущербно звичайно такпересуватися, хоча я був радий, що сам доїду… Але чергове алепричаїлося за рогом. Через сотню метрів на якійсь купині чиркаюпузом і чую, що ззаду щось волочиться. Напевно, бампер відірвали.Від ялинки! Хрін там. Це відпав бензобак; (
Далі евакуатор та зіпсований настрій на всі вихідні. До вівторка єчас і я запасся на роботі відгулами
> Чекаємо дядька ремонтників
ехх…
Вооот така дірка! відтарабанили все зробили швидко:привариливідірвані склянки, вирівняли передок і погнутий капот, встановилибензобак, що відпав, перебрали підгорілий стартер, але історія нацьому не закінчується. Вівторок
У місцевому МРЕО я промерз години чотири щоб дізнатися, що номеріввзагалі немає (є шалені за 800грн у вирішував).Сі скрипомпогоджуюсь залишити авто на час батькові, щоб він отримав цізлощасні номери та новий техпаспорт (всі папірці готові) а зоодноповарив за прийнятними провінційними цінами пороги і що там щеможна.
Знову на СТО. Попередній вердикт:заклинило двигун, на ремені ГРМвидно треті зуби. Відгулів. Далі на мене чекає найцікавіша інайскладніша робота з якою я ніколи раніше не стикався:керуватимуремонтом по телефону, благо є незайнятий батько, який знайомий завтомобілями не з чуток. Починаємо операцію:Врятувати рядовогоСаню. До весни в планах:- Отримання чортових номерів
– Ремонт двигуна (поки хз через що його заклинило)
– Заміна передніх або вже всіх стояків на гвинтову підвіску
– Заміна поточної кермової рейки< br/>
– Проварювання порогів та іншої гнилі (можливо капремонт тафарбування)
– Забрати машину до Одеси
" Через годинку під'їхав батько моєї дівчини з буксирувальнимтросом. Спробували смикнути. Завівся нісанчик! Ущербно звичайно такпересуватися, хоча я був радий, що сам доїду… Але чергове алепричаїлося за рогом. Через сотню метрів на якійсь купині чиркаюпузом і чую, що ззаду щось волочиться. Напевно, бампер відірвали.Від ялинки! Хрін там. Це відпав бензобак; (
Далі евакуатор та зіпсований настрій на всі вихідні. До вівторка єчас і я запасся на роботі відгулами
> Чекаємо дядька ремонтників
ехх…
Вооот така дірка! відтарабанили все зробили швидко:привариливідірвані склянки, вирівняли передок і погнутий капот, встановилибензобак, що відпав, перебрали підгорілий стартер, але історія нацьому не закінчується. Вівторок
У місцевому МРЕО я промерз години чотири щоб дізнатися, що номеріввзагалі немає (є шалені за 800грн у вирішував).Сі скрипомпогоджуюсь залишити авто на час батькові, щоб він отримав цізлощасні номери та новий техпаспорт (всі папірці готові) а зоодноповарив за прийнятними провінційними цінами пороги і що там щеможна.
Знову на СТО. Попередній вердикт:заклинило двигун, на ремені ГРМвидно треті зуби. Відгулів. Далі на мене чекає найцікавіша інайскладніша робота з якою я ніколи раніше не стикався:керуватимуремонтом по телефону, благо є незайнятий батько, який знайомий завтомобілями не з чуток. Починаємо операцію:Врятувати рядовогоСаню. До весни в планах:- Отримання чортових номерів
– Ремонт двигуна (поки хз через що його заклинило)
– Заміна передніх або вже всіх стояків на гвинтову підвіску
– Заміна поточної кермової рейки< br/>
– Проварювання порогів та іншої гнилі (можливо капремонт тафарбування)
– Забрати машину до Одеси
" Через годинку під'їхав батько моєї дівчини з буксирувальнимтросом. Спробували смикнути. Завівся нісанчик! Ущербно звичайно такпересуватися, хоча я був радий, що сам доїду… Але чергове алепричаїлося за рогом. Через сотню метрів на якійсь купині чиркаюпузом і чую, що ззаду щось волочиться. Напевно, бампер відірвали.Від ялинки! Хрін там. Це відпав бензобак; (
Далі евакуатор та зіпсований настрій на всі вихідні. До вівторка єчас і я запасся на роботі відгулами
> Чекаємо дядька ремонтників
ехх…
Вооот така дірка! відтарабанили все зробили швидко:привариливідірвані склянки, вирівняли передок і погнутий капот, встановилибензобак, що відпав, перебрали підгорілий стартер, але історія нацьому не закінчується. Вівторок
У місцевому МРЕО я промерз години чотири щоб дізнатися, що номеріввзагалі немає (є шалені за 800грн у вирішував).Сі скрипомпогоджуюсь залишити авто на час батькові, щоб він отримав цізлощасні номери та новий техпаспорт (всі папірці готові) а зоодноповарив за прийнятними провінційними цінами пороги і що там щеможна.
Знову на СТО. Попередній вердикт:заклинило двигун, на ремені ГРМвидно треті зуби. Відгулів. Далі на мене чекає найцікавіша інайскладніша робота з якою я ніколи раніше не стикався:керуватимуремонтом по телефону, благо є незайнятий батько, який знайомий завтомобілями не з чуток. Починаємо операцію:Врятувати рядовогоСаню. До весни в планах:- Отримання чортових номерів
– Ремонт двигуна (поки хз через що його заклинило)
– Заміна передніх або вже всіх стояків на гвинтову підвіску
– Заміна поточної кермової рейки< br/>
– Проварювання порогів та іншої гнилі (можливо капремонт тафарбування)
– Забрати машину до Одеси
" Це відпав бензобак; (
Далі евакуатор та зіпсований настрій на всі вихідні. До вівторка єчас і я запасся на роботі відгулами
> Чекаємо дядька ремонтників
ехх…
Вооот така дірка! відтарабанили все зробили швидко:привариливідірвані склянки, вирівняли передок і погнутий капот, встановилибензобак, що відпав, перебрали підгорілий стартер, але історія нацьому не закінчується. Вівторок
У місцевому МРЕО я промерз години чотири щоб дізнатися, що номеріввзагалі немає (є шалені за 800грн у вирішував).Сі скрипомпогоджуюсь залишити авто на час батькові, щоб він отримав цізлощасні номери та новий техпаспорт (всі папірці готові) а зоодноповарив за прийнятними провінційними цінами пороги і що там щеможна.
Знову на СТО. Попередній вердикт:заклинило двигун, на ремені ГРМвидно треті зуби. Відгулів. Далі на мене чекає найцікавіша інайскладніша робота з якою я ніколи раніше не стикався:керуватимуремонтом по телефону, благо є незайнятий батько, який знайомий завтомобілями не з чуток. Починаємо операцію:Врятувати рядовогоСаню. До весни в планах:- Отримання чортових номерів
– Ремонт двигуна (поки хз через що його заклинило)
– Заміна передніх або вже всіх стояків на гвинтову підвіску
– Заміна поточної кермової рейки< br/>
– Проварювання порогів та іншої гнилі (можливо капремонт тафарбування)
– Забрати машину до Одеси
" Це відпав бензобак; (
Далі евакуатор та зіпсований настрій на всі вихідні. До вівторка єчас і я запасся на роботі відгулами
> Чекаємо дядька ремонтників
ехх…
Вооот така дірка! відтарабанили все зробили швидко:привариливідірвані склянки, вирівняли передок і погнутий капот, встановилибензобак, що відпав, перебрали підгорілий стартер, але історія нацьому не закінчується. Вівторок
У місцевому МРЕО я промерз години чотири щоб дізнатися, що номеріввзагалі немає (є шалені за 800грн у вирішував).Сі скрипомпогоджуюсь залишити авто на час батькові, щоб він отримав цізлощасні номери та новий техпаспорт (всі папірці готові) а зоодноповарив за прийнятними провінційними цінами пороги і що там щеможна.
Знову на СТО. Попередній вердикт:заклинило двигун, на ремені ГРМвидно треті зуби. Відгулів. Далі на мене чекає найцікавіша інайскладніша робота з якою я ніколи раніше не стикався:керуватимуремонтом по телефону, благо є незайнятий батько, який знайомий завтомобілями не з чуток. Починаємо операцію:Врятувати рядовогоСаню. До весни в планах:- Отримання чортових номерів
– Ремонт двигуна (поки хз через що його заклинило)
– Заміна передніх або вже всіх стояків на гвинтову підвіску
– Заміна поточної кермової рейки< br/>
– Проварювання порогів та іншої гнилі (можливо капремонт тафарбування)
– Забрати машину до Одеси
"
Вівторок
У місцевому МРЕО я промерз години чотири щоб дізнатися, що номеріввзагалі немає (є беушні за 800грн у вирішував). Зі скрипомпогоджуюсь залишити авто на час батькові, щоб він отримав цізлощасні номери і новий техпаспорт (всі папірці готові) а зоодноповарив за прийнятними провінційними цінами пороги і що там щеможна.
<
Середа
План знову начебто непоганий. Їду віддавати нісанчик батькові і здивним звуком знизу глухну на перехресті. Знову на СТО. Попереднійвердикт:заклинило двигун, на ремені ГРМ видно треті зуби. Відгулів.Далі на мене чекає найцікавіша і найскладніша робота з якою яніколи раніше не стикався:керуватиму ремонтом по телефону, благо єнезайнятий батько, який знайомий з автомобілями не з чуток.Починаємо операцію:Врятувати рядового Саню. До весни в планах:-Отримання чортових номерів
– Ремонт двигуна (поки хз через що його заклинило)
– Заміна передніх або вже всіх стояків на гвинтову підвіску
– Заміна поточної кермової рейки< br/>
– Проварювання порогів та іншої гнилі (можливо капремонт тафарбування)
– Забрати машину до Одеси
"
Вівторок
У місцевому МРЕО я промерз години чотири щоб дізнатися, що номеріввзагалі немає (є беушні за 800грн у вирішував). Зі скрипомпогоджуюсь залишити авто на час батькові, щоб він отримав цізлощасні номери і новий техпаспорт (всі папірці готові) а зоодноповарив за прийнятними провінційними цінами пороги і що там щеможна.
<
Середа
План знову начебто непоганий. Їду віддавати нісанчик батькові і здивним звуком знизу глухну на перехресті. Знову на СТО. Попереднійвердикт:заклинило двигун, на ремені ГРМ видно треті зуби. Відгулів.Далі на мене чекає найцікавіша і найскладніша робота з якою яніколи раніше не стикався:керуватиму ремонтом по телефону, благо єнезайнятий батько, який знайомий з автомобілями не з чуток.Починаємо операцію:Врятувати рядового Саню. До весни в планах:-Отримання чортових номерів
– Ремонт двигуна (поки хз через що його заклинило)
– Заміна передніх або вже всіх стояків на гвинтову підвіску
– Заміна поточної кермової рейки< br/>
– Проварювання порогів та іншої гнилі (можливо капремонт тафарбування)
– Забрати машину до Одеси
Коментарі3
та ну його на!.. я в шоці від того як підкрильники від лонжеронів відірвало! Шикарно покаталися ... O_O Удачі у відновленні!
Спасибі. Сподіваюся повторювати такий досвід не доведеться)
Думаю все в руках небесної канцелярії. Якщо не судилося, то і свіжа автомобілька розвалиться прямо на місці і нікуди не поїдеш, а якщо судилося, то і стародавнє відерце в лютий мороз у глухому лісі не підведе) Бажаю удачі в ремонті)