/**/
Бензобак і бензонасос
Старий автомобіль це:по дорозі на роботу почути від трьох людей, щоу мене тече бензобак.Він у мене іржавий, м'ятий і не любить колийого ямою виривають з машини, може тому через час він вирішив датитекти.На роботі колеги жартують, що якось так і з'являютьсяанекдоти про ведмедя і автомобіль, що горить. Не порядок, шукаємо іставимо новий.
Бензонасос вив як зграя голодних вовків на бухого селянина, щозаблукав у лісі. Паралітик Я б віддав перевагу поставити якийсьновомодний Walbro, але поки перебрали старий, він ще цілкомсправляється зі своєю роботою.
Це історія про те, як перфекціонізм змінює все навколо) Зі старимрадіатором все було нормально.Я був ним дуже навіть задоволений.Вінвеликий і надійний, з ним машина не закипала навіть без включеногообдування.У салоні ставало спекотно, але до роботи доїхати можна.Ось тільки невдача, встановлений він був криво і через висоту непоміщався під капотом. З оказією відкопали свіжий радіатор зякогось розпилу. Тепер все по феншу)
Стало
Було. Буеєе! Шпильки та гайки Шпильки на маточях постійно виходилиз ладу. То на одній то на іншій з'їстиметься різьблення… І це некруто. Розтин показало, що всі гайки були з різним крокомрізьблення. Чухати! Змінюємо по колу. Користуючись нагодою, пропоную прикупити у мене. Дорестайловий бампер з губою, що злегкатріснула, і старий радіатор.
На ньому всі кріплення цілі, габарити та поворотники робітники.Фарба, звичайно, залишає бажати кращого. Але й ціна некосмічна.
Ось такий бампер. Губа без наклейок вже. Радіатор за 500 грн Ширина700мм, висота 510мм, товщина охолоджуючих пластин 30мм. Загальнатовщина із кріпленням 50мм. Номер запчастини PAT APP 48 86 457
Воооот такий радіатор.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.