Новий картридж турбіни

Ну от і закінчилася епопея з турбіною)
Все стало на свої місця чітко
Брав картридж фірми "JRONE" читав відгуки як негативні так іпозитивні, АЛЕ подітися не було куди (фірма китайська)
Брати нову турбіну не особливо дешево, а дорожче й іншої фірмикартридж може і є сенс але вони всі зроблені в Китаї, тількиупаковка та складання може бути різна АЛЕ він все ж такизалишається Китаєм
При установці виникла труднощі з трубкою маслоподачі в турбіну, тому що коли знімав десь трохи її погнув і не міг потрапити нарізьблення і закрутити в блок
< Після того як все закрутив відразу пішов заводити, завів насекунд 20 все відмінно, глушу йду дивитися або все добре ІІІІІдивлюся калюжа олії в ямі, еба ...На хата))
лезу дивлюся, а масло повалило з цієї ж самої трубки маслоподачі! Потім після мудохкання з нею я зрозумів що там щось не так, так яктрубка в закрученому стані бовталася в середині гайки і я зрозумівщо там повинні бути гумові ущільнювачі, а ептваю!
Коли знімав вони напевно так пересохли що я їх навіть не побачив, довелося підбирати резиночки І вуаля, все стоїть чітко і нічого некапає
Проїхав уже близько 200 км, політ нормальний, нічого не димить і нешкребе ніде
вище 2500 не даю і не ганяю, поки ніби обкатка)
Всім світу і не єдиної поломки!
>