ніштяки для зазику)

"ніштяки" слово те яке дивне, якоюсь мірою навіть безглузде, алеіншого я підібрати не зміг)

< Хочу з вами поділитися деякими своїми придбаннями та цікавимидумками.
купив я все це ще влітку., але якось відклав на далеку полицю. Ітак:З перших днів володіння машиною була думка змінити кермо, іякось влітку допомагав. Другові розбирати чергового зазику і вньому знайшов це кермо, найцікавіше що шліцеве зазовське і кермовстає без будь-яких переробок і перехідників.Потому я захотівобшити його шкірою, але через 2 місяці "майстер" встиг тількипорізати шкіру.
< /
Відразу кажу, що кермо дісталося мені в жахливому стані, я йоговідреставрував і свідомо пофарбував у чорний мат. Ще однимпридбанням:Пружини від москвича Придбанням назвати це складно, томущо вони років 20 лежали у мене в гаражі, абсолютно нові, потім я їхвіддав MazhorR1< /span> , він проїздив на них кілометрів500 від сили, встигнувши лише фарбу обдерти. І ось вони до менеповернулися

У вас питання "навіщо вони мені? " Хочу їх впровадити в зазик, а тоякось не тру їздити на різаних пружинах. Навіть прислів'я вигадав "хороша підвіска для машини честь, а різані пружини у кожногоколгоспника є" хоча поняття колгосп у мене досить розтяжне ... Таксамо хочу поміняти і самі амортизатори на більш короткі, але покищо не знайшов нічого хорошого.
< /
Ще зробив ось таку рамочку, яка стискатиме ковролін навколоручника. Новий - зламав мідну трубку.
скоро встановлю нову кастом систему вихлопу, яка висітиме набагатовище і вже її ніяк не відірву, так само думаю над захистом піддонуі кпп, млинець, скільки ж мороки тільки через того, щоб машина буланизькою.
загалом роботи багато, сьогодні щось би крутив у гаражі, алезахворів. Сесія закінчиться і постараюся за зиму зробити максимумпо машині.
перепрошую, що до ладу ніяких новин немає.
всім світ