Подорож до Мінська

Оповідання про навігатори або не користуйтеся iGo, якщозібралися в Білорусь

Окраїна убогого села.Брудною вулицею повзе великий, блискучийвогнями міський джип.Проїжджає останній будинок, що покосився, упирається в паркан, що впав, за яким яр, і завмирає. — Семенівно, дивись, ще один із навігатором. 12 годин на 600км… як можна такдовго їхати? :) запросто, якщо півтори години провести на кордонута годину петляти трасою, яку навігатор вважає трасоюГомель-Мінськ, перші 150км від кордону їхати ремонтами доріг зобмеженням 50/70кмч…

намагався чіплятися за гарячими білоруськими стріт-рейсерами, щобїхати швидше, але щось таких не знаходиться, поки не попався пасатВ4 в універсалі, впевнено навалює 130-140 при обмеженнях 50кмч, миз ним так дуєм порушуємо все, що можна кілометрів 10, покиназустріч не приїжджає ментів Вектор, розвертається і з мигалкаминас наздоганяє, гальмує пасат, я по-тихому звалюю далі ... ))заїжджаю на кожну заправку в спробах знайти прилад для оплат доріг, ніхто про це нічого не чув, знаходжу BelTol тільки в 60км відпочатку платної дороги, сплачую 20 євро за оренду приладу, кладумінімальний 25 євро на рахунок, ну, добре хоч так… на знаку не булонічого про Мінськ, потрапляємо в черговий ремонт дороги, через 4кмна мосту раптово пропадає асфальт, а поки я гальмувався раптомкупою піску закінчується міст… :) це все сталося о 22-й ночі, навіть наполегливо пропонував їхати прямо…, поїхали шукати людейдізнатися дорогу, в результаті жінка на заправці через 30км відтого місця досить зрозуміло пояснила куди їхати, опівночі я був уМінську…

У Києві жодної проблеми знайти заклад у будь-який час доби збезкоштовним WiFi та з розрахунком на це я заздалегідь не шукавжитла – велика помилка! :) у результаті жити довелося воднокімнатній хрущовці за 35уе, без умивальника, з телевізором "електрон"… :)
:) настав ранок…

зустрілися з @LitviNych, який у результаті порався зімною весь день, за що йому велике спасибі, поїхали на мийку ...шкода не сфоткав салон машини Олега, він офігєнен! :) спортивніковші, прилади на торпеді, що гармонійно вписалися, все чисто іакуратно…

і на місце зустрічі в Арену…
<
відмінно поспілкувалися, зацінили офігенне фарбування прелюдаArtsiom
на майданчик для слалому… їхали дуже красиво, колона прелюдіввражає, особливо моменти "шашечок" між машинами на окружній, коли удзеркалах у різних рядах маневрують красиві низькі широкі хонди нашвидкості 90…))

напевно найкрасивіший, стильний і доглянутий 4й прель який яколи-небудь бачив — @Gera39

З моєю любов'ю до білих прелюд, вдалося зробити такий класнийкадр… :)

крутий торт, дуже солодкий!
ну і після була смачна вечеря в "амстердамі", де всього за 195 000рублів я поїв велику піцу, спагетті з сьомгою і чай! ))
дорогою з ресторану "завдяки" навігатору я об'їздив майже всемісто, тому що десь дорога була закрита на ремонт, а навігатор проце ще не знав, Десь нави зависав, десь губився, коротше Мінськ яподивився максимально! ))) при цьому чомусь не знайшлося жодногобажаючого заїхати зі мною зі світлофора… у Києві о першій ночі тифіг спокійно проїдешся… ))
_______
ну і звичайно я не міг не сфотографуватися з СергіємВолодимировичем та його топовим Lude, дуже гарним, заслуженозібравши велику кількість призових наклейок. :)
п.С.:по дорозі назад в 120км від мінська до мене, що мирно їде 90, приїжджає VW Caddy, якийсь час їде за мною, потім йому це набридаєі він вирішує дати країні вугілля! ))) ми стаємо 140-160 і валимотак протягом наступних 100км доріг, що ремонтуються, з обмеженням50кмч і заборонами на обгони… це було дуже яскраво! чувак кочегаривцей бусик з усіх сил, не пригальмовуючи на зв'язках, влітаючи в нихз виносом траєкторій, обганяючи на межі, мабуть він сильно хотіввідірватися ... Мені в такі обгони і зв'язки входило напевносуттєво легше)) респект йому, допоміг дуже прискорити проїздБілорусі! ))

результат поїздки — купа позитиву, два погнуті диски на мосту, щоремонтується, мінус 300 баксів, з яких 150уе за бензин і 30грн заперевищення на 25кмч у другому ж населеному пункті після кордонувже в Україні, це так я нарешті дорвався до рідної країни, "подяка"країні за сумні обмеження швидкості 90 на дорогах з хорошимасфальтом і широкою роздільною — нафіга питається робити аналогплатного автобана з широкими смугами, якісним асфальтом, відбійниками та роздільною смугою по центру та ставити обмеження90? зустрів багато позитивних чуйних людей, а Олег ще й провівдетальну екскурсію по Мінську, з чого я правда мало чогозапам'ятав… ))
Дякую всім, хто здолав розповідь! Прелюди – це сила! :)
п.С.:не можу і я не перерепостити відяшку Антона, дуже сподобалася! :)