немає інтриги, про що буде цей запис, тому якщо коротенько - прелюдпокотив до іншого господаря ... Все що я напишу далі, багатьма будесприйнято як "слини і соплі", але тим не менше менше я напишу, атой хто наважиться прочитати — напевно як і я ставляться до своєїмашини не просто як до автомобіля у справах…)
все що я знав при покупці прелюда — що мені треба 2, 2 втік, тому щопотім я шкодуватиму, що поквапився.) у тому, що у мене ця машиназатримається надовго — я не сумнівався! )
Така машина до мене потрапила і такою була її перша поїздка за1000км на море…
такою ця машина стала до моменту продажу…
"на смак і колір" (с), але я вважаю, що прелюд у стоку виглядає недуже ... Кліренс, колеса, автоматична коробка - все це малозмінитися, щоб я не міг від неї відірвати погляд.) на жаль, колимашина стала мене повністю влаштовувати — мені набридло вставати наямах, які з кожним роком у моєму місті ставали все більше, а коженновий виїзд перетворювався на уловлювання нових звуків відпідвіски…
але як би там не було, я вдячний прелюду за всі ті пригоди, які вінмені дарував, навіть якщо це був евакуатор у Чехії або патрубки, щолопнули на автобані під Берліном>
за всі ті знайомства з хорошими чуйними людьми, завдяки якимзвичайний власник автомобіля і відрізняється від людини, що любитьсвою машину і витрачає на неї більше грошей, ніж на себе<
на прелюді ти готовий проїхати пару тисяч кілометрів не зарадитого, щоб подивитися нове місто чи країну, а щоб відвідати злітпреловодів і всоте поспілкуватися про гнилі арки або поточнупрокладку втечу.)
< /p>
"доброго друга не продають", але машина не може місяцями стояти напаркінгу, на машині потрібно їздити ... І їздити так, щобдокручувати до втечу, щоб щоразу сідаючи в салон - відчуватизадоволення від того, що колись із сотень інших варіантів, тивибрав саме прелюд… можливо за інших умов так би й було… )
Коментарі20
здувся, відписка!
це рано чи пізно чекає будь-якого письменника ...)))
від письменника не відписуюсь, а від цього прелюда доводиться відписуватися)
за що і висловлюю подяку!))
Я вважаю гідну заміну і з такою заміною варто йти вперед!
дякую!) як виявилося, огляди не брехали і м'якість ходу американської машини справді відчутна, особливо на жахливих дорогах.
Для наших доріг саме те! Більший кліренс = більший хід підвіски + велика маса = комфортна підвіска) Цікаво в майбутньому БП порівняння з прелюдом)
Мені здається, що у вас дорогі в порівнянні з нашими автобани, раз у тебе в гаражі занижена лада і прелюд!) обов'язково напишу відчуття, хоча мені здається що вони в різних лігах прелюд емоційна запальничка, яка стріляє на втечі, а цей — повільний ва...
Дороги в деяких місцях жах, але а так їздити можна. У Москві так… Автобани
так правильно все, рано чи пізно, але доведеться. (Так і ти, дивлюся, цікаво пересів)) у будь-якому випадку, не переймайся ;) життя йде - все змінюється) ... ех, а з тієї фотки на узбіччі аж 4 року минуло (дуже був незабутній сезон, і чудова зустріч!
дякую, Тоха!)та зустріч для мене була найпершим настільки масовим збором прелюдів і душевною зустріччю ...)
Та капець…''''((((
Паш, як тільки у нас в країні зроблять такі дороги як у вас...))
Заплакав=)
черствий ти.)
Добре написано
хороша аватарка)
Дякую, я намагалася
Від серця написано, але так воно і є насправді. Прель хоч у надійні руки потрапив, у нас у Києві залишився. чи поїхав до іншого регіону?
дякую!)залишився в області, а щодо надійності рук складно сказати, мене можуть прочитати.)))