_ Перевірка показала, що в 3 циліндрі компресії немає взагалі.Першаідея, прокладка гбц.Було подібне на c20ne прогоріла між 3 і 4циліндром, симптоми ті ж.При знятті ГБЦ було виявлено в 3 циліндрімножинні побої на поршні і гбц. Як це сталося поняття не маю щопов'язано з містикою і чудесами.Гбц була помита бензином зі снігом, замотана в біле простирадло часів СРСР.І доставлена майстру навидубичах вул.Промислова або як то так від Кишені перед тнк направоі на теплотрасі направо в гаражі Після огляду майстромдефектувальником був винесений, найстрашніший, вирок іззалякуванням, він відкрив стилаж і каже:ось твоя головареставрована 6900 грн І твоя голова Береш, ставиш, їдеш Після моїхмукань і підтакування. Видно майстер оцінив мій фін стан і почавпропонувати дешевші варіанти з натяком на те, що їздити не буде ігарантії не дає. Що роблю? Замотую гбц назад у простирадло, кажудосвідчення і їду бориспільською. В кінець до лісу, в сторБорисполя, ліворуч і до прохідної. Там охорона підкаже. Там дядькоСергій подивився і сказав:все буде гут. Нарахував 1000 ГРН робота+300 клапан та направляйка. Що було зроблено:перевірка нагерметичність, заміна 2 клапанів та 2 напрямних, шліфування гбц.Коли приїхав забирати:взяли 750 грн типу ще й знижка, бо не робилисідла, вони опинилися в нормі. Після всіх операцій ГБЦ булапоставлена назад. Все завелося, поїхало, проїхало 3000 кілометрівза 2 тижні. Після тисячі простягав голову.
PS… така робота проробилася мною вперше. Багато думок як тягнутигбц у мережі.
Як тягнув я?
1. 45 нм
2. 82 нм.
3. 130 нм.
Через 1000 протягнув тим самим ключем 130 н.М. Потягнулося градусівна 30. Отже прокладка села і протягуватиме гбц обов'язково.
Коментарі13
Болт можна застосувати 2-3 рази природно після його дефектування. Але перетягувати голівку, це ж не камаз)
болти дотягувати з часом це вже щось самі придумали.а з урахуванням, що 70% не змінюють їх, потім паряться зі зламаними болтами і т.д
Всі ці зусилля прописані для НОВИХ болтів, на старих ризиково 3 і 4 етап протяжки робити, а дотяг через 1000 це взагалі страшно!)))
Нові болти стоять 100р штука. І знову ж таки, завжди купують нові... Або прокладку гбц теж б.у. ставите?
Червоним герметиком мажу і ставлю)))) Жартую! Просто про болти в статті ні слова, а просто, як тут нижче пише людина, любить народ у нас старими болтами притиснути голову!
Я збирав 4a91, від оансера X там болти коштували 3 з копійками тисячі за комплект ... Затиснули, болт лопнув і гемору на пару днів, + нова прокладка гбц, так як болт лопнув на останній протяжці. А тут один болт 100 рублів і гемору незнати…
Або коли свій розібрав у нуль, там за книгою теж болти корінних кришок і шатунних нові купувати, а вони сучки від 300 р за болт стоять((( а їх по вісім. Від тоді тремтячими руками і диноключом затягував, проконало…))
І обов'язково до уваги. Прокладки та інші запчастини ми купуємо якоїсь якості made in найближчий підвал з модними написами відомих фірм виробників запчастин.
яка ж причина цього попандоса?
А з приводу 90 90 90. Якщо чесно я не розумію. Є ключ на якому можна виставити зусилля і затягнути всі болти однаково. А як там на рак ще в мороз виміряти 90 90 90 і навіщо не зрозуміло.
90° а не ньютон метрів…
Я в курсі. Простягав для підстрахування. Т.к. були випадки через 8-10тис. Попадав антифриз в циліндри та інші проблеми при прогоранні прокладки. І пишу, що при однаковому зусиллі прокладка присіла. Моя думка що краще підстрахується ніж потім знову зн...
З прокладкою гбц майже завжди є вкладиш, на ньому написаний порядок затягування та зусилля. У даному випадку як пам'ятаю 35Нм. 90 90 90 15. (Може одну 90 написав зайву, вже не пам'ятаю) і нічого дотягувати не треба. До речі в букварі по машині написа...