Прийшла весна, розтанув сніг, і почалася активна їзда. Рокуволодіння, а це була зима 2015, почав помічати, що стокові амортипомерли, і сильно стали пробивати на ямах. Після зняття стоковихамортиків, не здивувався, що вони в мотлох убиті, вони навіть неповерталися у вихідне положення після опускання штока в низ., налаштували відбій на середнє положення 5, поїхав на розвал.Неприховую, Сирок став дуже жорстким, навіть на 17 колесах при висотіпрофілю 45, відчувалося вухом що пластик в салоні став скрипіти вдеяких місцях. Був місяць терпіти.Через місяць поставив 19 диски, іприродно хорошу гуму Michelin Pilot Sport 2. І про боги я навіть неповірив, машина стала м'якшою, я думав що м'який борт ведмедика тутне зіграє, але він зіграв. У результаті машина стала зовсім іншою, не схожою на стоковий Сирок, кожен поворот, підкорює без кренів, із великою впевненістю.
Схожі записи
Нарешті! Сьогодні забрав рестайловий зад і пороги.
Нарешті! Сьогодні забрав рестайловий зад і пороги.
20
Налаштування впускної системи ECS Tuning у порівнянні з APR Carbonio Stage 2
Налаштування впускної системи ECS Tuning у порівнянні з APR Carbonio Stage 2
20
Допоможіть визначиться зі сплітером та дифузором.
Допоможіть визначиться зі сплітером та дифузором.
20
Коментарі9
Відмінний підхід до машини)
Скільки коштує такий комплект?
Варто близько 1500$К-2000$К як знайдеш, купував за 1600$К.
Раджу ще стаби поставити жорсткіші. Сильно змінює поведінку машини
Наприклад, сині H&R?
Не так. У мене eibach antiroll kit. Там ще є можливість регулювати жорсткість. У мене на морді м'яке налаштування, а на заді жорстка. Руйнуватися стала набагато цікавіше
Так і у h&r є таке регулювання. Класна тема, але існує думка і відгуки що дуже жорстко, в плані будь-який стик на асфальті відчувається, кожна тріщина
Ну мені не здалося, що стало сильно жорсткішим
Вже стоїть позаду VW Racing, на перед лежить, не як не можу поставити.