Трикутні важелі на Ваз

Зима пройшла, начебто, прийшла пора робити ходову…
Почав з того що зробив реставрацію рейки.На мій подив рейка наБалтиці на вигляд звичайна дев'яточна, а виявилося що нутрощі такіяк пластмасова втулка, сухарики і т.Д зовсім інші ... Від калини іпріори теж не підходять. Був варіант замінити на звичайну рейку з08 вже перебрану. Відрегулювали, затягнули і поставили намісце)
Так само після наших 'доріг', та й може вже від старості пополопавметал на майданчиках кріплень крабів. Зварювальник вирізав, вваривнові майданчики, замастичив і зафарбував, навіть і не вибрав я їхтому що фірмові коштують шалених грошей, а такі як Техномастер іСтінгер не вселяли довіри своєї пустотілої. Трубкою. А важелі що явзяв це перероблені заводські з нормального металу.встановлені:
-нові наконечники 《Севі спорт》
-подушки стабілізатора 《Севі》
-кронштейни (яйця)
-кульові "севі екстрим"
-подушка двигуна передня
-запресовані сайлентблоки в краби
Ну і самі важелі
Фото з процесу складання< Після встановлення важелів і новихдеталей підвіски:br/>
-Помітно змінилося керування машини,
-зникло "ризання" машини при шкутильгання керма,
-повороти проходить на швидкості на багато сміливіше
> -пропало смикання колеса при старті, воно стало жорсткішепов'язане
-купини, лежачі проходить м'якше хоча по ямам стала жорсткою (недуже помітно)
-кермо став чутливішим і більш чуйним
Взагалі я задоволений, тепер їдеш по кільці 70-80 і навіть непомічаєш…
Це при тому, що ще не зроблено розвал-сходження і не виставленийкастор, бо зібрав машину ввечері .
Я думаю після регулювання буде ще трохи позитивних змін)
Підсумок:
Реставрація рейки-800грн
Заміна плошадок крабів-1500
Запчастини ходовий-1100
Важелі -1200
Кому цікаво з приводу важелів контакти майстра можу дати)
Всім дякую за увагу)