І так, зважився я на заміну щитка приладів, так як стара моторошнодратувала.
Міняти всю торпеду на нову (наприклад від опеля)вважав доситьгеморойним заняттям, тому вирішив замінити тільки щиток.
Вибір мій впав на панель VDO 2110-15.
Замовив на ОЛХ у хлопця з Нікополя.Прийшла в цілості табезпеці.
< Ось власне такого плану панель
Не ідеал але принаймні цікавіше
І далі почалася сама заміна…
Спочатку зняв стару панель.
Потім було вирішено для початку підключити по проводах дляперевірки. > Схема додається
Деякі доводилося методом тику…
Далі вирішено вивести непотрібну проводку збоку від козирка, такяк у мене там і блок С/Г і центральний замок і склопідйомники тадоводчики стекол та обігрів сидів та 150 релюшок та запобіжниківвід вищеперелічених приладів.
Вийшло якось так
Продовбав дірку збоку)
Ось так просунув весь мотлох)
Коли зайві дроти прибрані починаємо підганяти приборку.Вирізаємотурбінкою все що заважає засунути панель глибше.
Різати скажу довелося багато і плюс ще добре загинати краї козирка.Потім за допомогою будівельного фена і тлумачних рук товаришаберемо пластикову кришку панелі приладів і починаємо гріти краї, поступово розгинаючи краї рамки під потрібний нам розмір.
Для рідної панелі рамка заточена під інший кут нахилу, а ми беремотурбінку і робимо інший кут під нашу нову панель.
Далі все по кілька разів приміряємо, поправляємо, доробати іотримуємо кінцевий результат:
Власне кажучи і все.
В даний момент пластик ще не у всіх місцях щільно прилягає до щиткаі це буде ще допрацьовуватися ... Але це дрібниці.
Так і по проводці залишилося пару нюансів:це спроба підключитиповоротники, лампу чек і ще пару не настільки важливихконтролек.
> А так все)Дякую за увагу





Коментарі15
Дивиться непогано. Внизу контрольні лампи, здається, погано видно... А як панель підрізав формою приладки?
Так, внизу контрольки, але підключив не все, олія, ручник, акб, дальній і бак тільки працює поковись, поворотники не можу підключити. Підрізали формою вигнутої приладки
Круто вийшло)
Спасибі)ще допрацювати трохи для краси треба, але руки вже більше тижня не доходять)А так дивишся аж око радіє)стрілки плавно рухаються, чітко показують, світяться)
А до чого тахометр і спідометр підключав?
підключається до січня 5.1, про який він досі так і не написав))) дарма йому напевно допомагав його підключати і прошивку по бадьоріше ставив)))
Час немає)) ти ж в курсі шо працюю як чорношкірий))
та гаразд там, придурюєшся)
Так вона на січні)))) тоді питань немає))) і що знімемо веселіше?
ну з зими на січні вже=)з ним повний політ фантазії в плані налаштування) а так то залита стандартна прошивка з піднятим УОЗ, цього вже достатньо щоб машина їхала економічніше і швидше, перевірено на дев'ятці його брата на боші) тоді йому не я її кол...
Шкода фото переробки не збереглося) зроблю пару фото обов'язково додам запис) Може тоді і доведеться ПО трохи оновити) Придумав що ще можна в прошивці пошаманити?
а шо там шаманити ще?) можна Дімкіну залити, у нього такий же мотор, тільки на ДАД + ДТВ, ми минулої неділі катали його заново, там тюняча прошивка стоїть з різними можливостями =) був би у тебе ДАД, тобі б залили просто і все)
краще їхати стала?
там у нього були проблеми, форсунки переплутані були, коли поставив все як має бути - суміш пішла, довелося перекочувати все заново ... начебто нормально їде ...
до речі легка реклама твоїх здібностей з настроювання та чипування січня)))я в частці)))