Запчасти на фото:BE21009, A6420782181, A6420781281, A6420700281, A0049972090 та інші Єдиний момент який мене дратує від володіння дизельного Розлитий дизель на покритті заправки, в який випадково вступив - іпоїздка триває з нервовим тиком ока! Заміна паливного фільтра, аромат якого проводжає тебе наступні 2дні! намагаюся заправляти сам, щоб ні краплі не потрапило повз, іне залишило жирний слід на ЛКП, а якщо на заправці немає рукавичок— знову напад паніки! Так от при відкритті капота почав «чути»запах свіжого палива. І навіть наперед уже знав причину: При спробі видалити обламану свічку (про цей квест напишу пізніше)довелося від'єднувати паливні шланги, які всередині вже почалиструхати. Замовляємо по каталогу все в оризі, тому що вигини шлангів зуніверсальних не повториш, обов'язково комплект хомутів, і фільтрзаодно гріх не підкинути. Системи «Clip» та «Clic-R». Шланг з кронштейном від ТНВД до фільтра A6420700281 — 634 грн. Фільтр паливний A6460920501 — 664 грн. Шланг з'єднувальний паливної рейки A6420782181 — 127 грн. Шланг звороту A6420781281 — 233 грн. Хомут A0049972090 2 шт. - 83 грн. Хомут A0069971890 4 шт. - 142 грн. Тул для хомутів JTC 4279 - 400 грн.
З такою дизельфобією вам протипоказана дизельна машина. І так, вже третя машина на дизелі і жодного разу не було запаху дизеля в салоні, який хоч якось відчувався б.
Напевно посил посту все ж таки в іншому, просто перша його частина про те, як людині неприємний запах соляри, і це описано в таких фарбах, що створюється відчуття, ніби він не радий тому, чим володіє.
У салон як не дивно не тягнуло, але під капотом був присутній. Пішов на випередження - замінив все, що погано виглядало. У дизелях крутний момент дуже подобається!
Коментарі14
Так на заправках в основному на одній колонці і дизель і бензин, з таким успіхом і власник бензинового авто може вляпатися в калюжу з дизелем.
Бензин вивітрюється швидко, а солярка довго проводжатиме своїм ароматом.
Ти уважніше читай про що я пишу
З другого разу дійшло!
Мені на 211-му пробку відірвали заправники бо їм подобається пробку на бензоколонку класти...
Тож заправляюсь сам, задовбали кети які стукають повз унітаз
З такою дизельфобією вам протипоказана дизельна машина. І так, вже третя машина на дизелі і жодного разу не було запаху дизеля в салоні, який хоч якось відчувався б.
Ну, у тебе ж БМВ! Якщо уважно читав, йшлося про калюжу, в яку він вляпався на заправці. А так так, шланги у баварців вічні, як і фільтри, втім.
БМВ тут ні до чого, до цього 5 років на дизельному 211 і ніяких проблем із запахами
Навіть якщо в калюжу настав, не пахне?
Напевно посил посту все ж таки в іншому, просто перша його частина про те, як людині неприємний запах соляри, і це описано в таких фарбах, що створюється відчуття, ніби він не радий тому, чим володіє.
Якщо скажу ні, ви ж все одно не повірите? І так, на заправках по калюжах намагаюся не ходити, є підозра, що в них не джерельна вода)))
Було дивно вважати, що автор дотримується іншої думки, але, на жаль, ніхто не застрахований ...
У салон як не дивно не тягнуло, але під капотом був присутній. Пішов на випередження - замінив все, що погано виглядало. У дизелях крутний момент дуже подобається!