02.12.2019 300142 км.
Промивка ДВЗ ZIK 4 л. — 296 грн.
Олія 7 л Rymax Apollo C3 LL 5W/30 — 1680 грн.
Заміна олії, м/ф, в/ф, с/ф.
06.01.2020 303278 км .
Заправка кондиціонера (300 грам)
08.01.2019
Ремонт склопідйомника водія — 1150 грн.
19.02.2020
Амортизатори передні 2 шт Sachs 312563 — 2172 грн.
К-т пильовиків і відбійників Sachs 900188 450 грн.
Опори амортизатора 2 шт Sachs 802180 — 908 грн.
Повітряний фільтр Bosch 1457433333 — 324 грн.
Пробка зливна з кільцем — 22 грн .
Фільтр масляний Knecht OX153D3 — 156 грн.
17.03.2020 306939 км. Ремонт проводки кришки багажника
26.03.2020 307352 км.
Заміна масла, масляного фільтра, повітряного фільтра, промиваннядатчика рівня масла (показання 7.5 л., залито 6.5 л .)
Олія Rymax Apollo C3 LL SAE 5W-30
7 л. — 1708 грн.
09.05.2020 311583 км.
Диски колісні 200 $
Фарбування, проточування дисків — 5400 грн.
Болти 20 шт. - 1080 грн.
Ніпеля алюміній - 400 грн.
Коментарі20
Навіщо опори амортів змінював? Стукали?
Вітаю земляк!) Підкажи, в якій конторі точили диски? Дякую! І ще питання щодо витрати - яка реальна витрата в 2,2 дизелях таких? Який був найменший?
Привіт! Диски робили на superwheels.com.ua За витратою - 2.2 реально економний, 6-10 літрів, але малопотужний (як на мене). Зараз на 3.0 їжджу, 7.5 -13 літрів витрата, але він себе виправдовує)
Дякую!)
Як амортизатори Сакс 312 563? Працюють?
Напевно, бляху продав, і наскільки знаю, начебто на штраф-майданчику стоїть. Ставив на універсал собі теж Sachs, 7 тисяч набігав правда, але все гуд!
Насправді це підробка. Цікаво як підробка себе покаже, бо оригінальний Сакс жахливий.
Чому підробка? Купувалися через Автотехнікс, сумнівів, що це саме Сакс немає.
Порівняй свої амортизатори з амортизаторами в каталозі ZF. Опора пружини у вигляді склянки має бути, у тебе шайба, нижнє з'єднання зварне має бути зовсім іншим.
Не полінувався і підняв документи, де їх брав, почитав відгуки про контору - і справді паленкою торгують! Компанія «АвтоВВ м. Вінниця, 068-142-02-84» На Автотехнік купував на універсал, там начебто все гуд!
хотілося б вірити.
Оригінальний сакс - хороша річ
На фото, як я зрозумів, диски до фарбування та після неї? На жаль, після фарбування значно втрачається вигляд…
Цей результат роботи майстра гірший ніж фарбовані валиком у гаражі?
На фото я бачу, якраз, оригінальне забарвлення, подумав, що після фарбування вони стали виглядати так ad-cd.net/WgAAAgJbj-A-960.jpg. Якщо навпаки — вищий пілотаж. Перефарбовані диски повернули до оригінального виду!
Порядок фото не той по ходу справи 🙃🙃🙃, були куплені в колгоспному стані, відновлені під оріг
Цікаво, як робили? Там же треба пофарбувати диск, потім проточити лицьову поверхню на токарному верстаті, а потім все покривати лаком.
Судячи з фото- саме так і робили.
Верстат з ЧПУ потрібен. Круті хлопці.
диски просто бомба!