Кілька разів вискакував ЧЕК, після заправки на неперевірених АЗС іпропадав після наступної заправки. Але останнім часом, помітив нахолостих двигун як би підтраює. Вжик-вжик-вжик По тахометру нічогоне видно, по прискоренню і потужності жодних змін неспостерігав.
Записався на діагностику двигуна, не люблю неясностей…
З'їздив на діагностику, за законом Мерфі, машинка злякаласяперестала троїти і показала нормальні показники при діагностицідвигуна. …
…Сьогодні вдалося знайти датчик Fuel Rail в прозі Torque ізатестити показання тиску в паливній рейці. До ~33250 і двигунпрацював рівно, ось при другому запуску показники іноді стрибали до~24700 і це було чутно на слух./493803592369570139/
Схожі записи
Газові упори кришки оригінального кунгу Mitsubishi L200.
Газові упори кришки оригінального кунгу Mitsubishi L200.
1
Зима скінчилася разом із взуттям. Що брати? - Вибір зроблений.
Зима скінчилася разом із взуттям. Що брати? - Вибір зроблений.
6
Нові сюрпризи АКПП. Винуватець інгібітор 8604A053.
Нові сюрпризи АКПП. Винуватець інгібітор 8604A053.
4
Коментарі20
Всім привіт! Підкажіть будь ласка, може хто стикався з такою проблемою?! На холодному двигуні мотор працює ідеально, як тільки прогрівається починає троїти, спалахує чек, помилка Р0302 якщо не помиляюся пропуски запалювання у другому циліндрі. Якщо д...
Здрастуйте! Скажіть як перемогли цю проблему. У мене точно також. На холодну все відмінно, а на гарячу троїт і помилки р0302, р0304?
Добрий вечір хлопці У мене така справа мутсібісі л 200 2012 рік машина троїть, на холостий, при їзді тяги немає що трапилося підкажіть
Всім дякую хто брав участь в обговоренні і направляв у потрібному руслі. Проблему усунув.
Вірно пишуть про клапан ТНВД. Має бути 30 kPa (тобто 30 000). Якщо так скачить — значить клапан не фуричить. Чистити марно, потрібно міняти.
Ось тепер питання, який купувати? У магазині пропонують типу оригінал 1460A037 - ціна питання 100 $, а точно оригінал ... Або все ж таки поставити Citroen / Peugeot 1920 QK - ціна питання 60 $. )
Ось це хороше питання ... Є ще варіант від Ніссана і від мотора 3,2 (читав, що ставлять, але живцем не бачив). Але все це, блін душа, така лотерея цікава ... Мені умовно пощастило, в тому плані, що вибором я не мучився - мені весь ТНВД довелося мінят...
Так 1460а037 це і є від 3.2 движка, а на 2.5 стоїть з 2010 року 1460а056.
Так, до речі, свічки розжарювання коштують максимум 1.5тис./шт.
Поки платити 170 вічно зелених за комплект оригінальних свічок не буду. Так як плаваюча несправність. Спочатку перевірю клапан ТНВД, промою всі датчики, а далі подивимося.
У мене на холодну троїл двигун, після прогріву переставав. Замінив свічки розжарення, зараз все норм.
Дякую, взяв на замітку.
Припустю клапан тнвд. Шукай тут багато в кого було, я ось у себе теж на нього гріш і чекаю приїзду нового.
Дякую, сиджу читаю, аж очі червоні. За симптомами знайшов ще п'ятдесят болячок. -)
Я ось теж за підказками нашої мертві форсунок, але після моніторингу тиску в рампі, вирішив поки поміняти клапан, а там далі буде видно.
Ось ще, вранці, перед виїздом на діагностику згадав, що у мене бак практично порожній. Залив літрів п'ятнадцять з каністри, яка роки два стояла в гаражі. Може двигун поївши відстояної соляри, вирішив, що вона смачніша за свіжу і перестав троїти?
Ось тут я вам не помічник. Тут як зірки зійдуться. Сам методом наукового тику шукаю що цієї сволоти не сподобалося. Грешу на Роснефть що вона мені клапан впала, але народ каже що форси. Хоча діагностика показувати що форсунки ллють з невеликими розбі...
Сьогодні вранці завівся після десятого обороту, як при -25 градусів, підтраює (гарараж теплий). Заправився на АЗС дизелем з присадками, проїхався кілометрів двадцять, на підйомі відключив OD і дав до 4500т оборотів. Після, через пару годин, за пару г...
всього те і треба було двигун налякати.))
Як до стоматолога зібрався. -)