Заміна фар на заводський ксенон Hella Частина 1

Думаю всі знають, що старе світло у мене було так собі і знедавнього часу я став цікавитися варіантами його заміни. Варіантівбуло 2:
1. Ремонт своїх фар — одразу відпав, немає часу і бажанняколупатися в них. br/>
Вибрав я другий варіант і почав моніторити сайт (в основному олх) упошуках хороших фар.Як правило продавалися лінзовані фари, що меніне підходило.І ось наткнувся на цікаві фари, заводський ксенон, стан відмінний, повний комплект, ціна не маленька, але тоговарті.Але є і пару мінусів:верхні внутрішні кріплення відламані, але покладені в комплекті, потрібно їх припаяти просто на однійфарі трохи покоцаний відбивач далекого світла внизу, але це майжене помітно
— ще однією особливістю є чорна маска навколо відбивачів, що менеспочатку збентежило, але потім як я поставив їх — я офігелнаскільки круто це виглядає)))) думаю це через те, що машина чорнаі воно дуже круто гармонує!
Загалом продавцем виявився Сашко - Autodelo! Наскільки я бачив ічув перевірений продавець, почали з ним спілкування з приводу фар.Скинув відео роботи фар, я поставив купу дурних і не дуже запитань, на що він на подив терпляче відповідав)) Загалом вирішив я незапарюватися і перевів усю суму відразу наперед, щоб не платити 15%вартості фар за доставку! Очікуємо, мене не кинули)) І наступногодня прийшли фари:
Саша чудово запакував фари)

Ще через день радісно пішов я їх ставити))
/>
Не тут те було, зняв пластик, зняв грати, зняв вії, але даліпостало питання як відкрутити нижні кріплення, які знаходяться дужеглибоко ... Дістав всі свої інструменти з багажника, алевідповідного перехідника для тріскачки не було, так як Длявідкручування фар потрібна головка на 8 здається, а там тількивеличезні налазили. Попросив у хлопців, які поруч намагалисялагодити гнилою в щі транспортер, а він подивився і каже мовлявспробуй з під низу. Я думаю че за марення, як туди підлізти.Посидів ще хвилин 5 і вирішив спробувати) і що ви думаєте, у меневийшло)) довелося звичайно на підлозі повалятися, але благо з моїмзростанням майже 197 руки теж не маленькі і відкрутити все-такивийшло). Я радісний зняв фари і думаю ну ща за 5 хвилинперепідключу все і піду додому) але тут на мене чекав черговийсюрпрайз!
На старих фарах підключення йшло від блоку до самої лінзи, акруглий роз'єм на фарі мав 4 з 5 контактів.

виглядає це якось так на старій фарі
ось так уот
і ось так на новій
а ось як на машині

На нових фарах круглий роз'єм мав 3 контакти з 5 і провід відмашини повинен був бути якось підключений ще й до блоку. Я спочаткуприфігел (електрик з мене 0, 0 як то кажуть), почав радитися зхлопцями з групи в Whatsapp, які мене просто врятували (спасибіБакінець і Серьога - сподіваюся ви відпишіться тут, щоб я хочзрозумів ху з ху:)). Загалом все виявилося досить просто навіть длямене)) Потрібно було зняти ізоляцію з маси і ближнього світла наобох проводах (від машини і обрубок, який поклав продавець) із'єднати їх. Схему скинув Серьога:все стало зрозуміло післяперегляду) На жаль результат не сфоткав, хоча вийшло красиво іакуратно, як на мене, незважаючи на те що клеїв ізолентою) власнеось цей огризок — коричнева маса, жовте ближнє світло. Спочаткупросто перемотало їх і пішло перевіряти — і ЕВРИКА, світло горить))побіг перемотувати, саме в цей час дружина винесла водички ібутіки)) як закінчив із правою фарою, трохи перепочили, посиділи вмашині і потім я продовжив)
Забув сказати, що також виникла проблема з коректором… на новійфарі він на 5 контактів, тобто йде під автокоректор, а на старійфарою під 3 контакти - механічний. Сконнекти їх так і не вийшло, тицявся тицявся та й забив, вже вдома з батею розберемося) до речіне відмовлюся від підказок що та як краще зробити) вгорі роз'єм підмеханічний коректор зі старої фари, внизу — від ксенону підавтокоректор
Другу фару зробив за тим же принципом, тільки при включенні фаравідразу відрубалася, я відразу згадав пораду з того ж чату відБакінця з приводу предів) пішов дивитися — там перед 10 вжезгорілий, переставив на 25А - все супер) До речі ще один моментможе комусь знадобиться - регулюються фари шестигранником на 4 (дякую Серьозі з Whatsapp):

Загалом-то розповідати більше і нічого, збирав теж у позахкамасутри під бампером)) недостатнє кріплення поки замінив стяжкою, тримається чудово, на травневих поїду додому, там уже розберемосясподіваюся і з коректором і з кріпленням)
Ну і власне далі те, як світили старі і світять нові, та йзовнішній вигляд)
Знаю, що нове світло не дуже, але потрібно замінити лампочки, а вмайбутньому думаю і лінзи не завадить замінити. Також до коректорівя навіть не торкався ще, так що буде світити набагато крутіше і япро це теж напишу)
Але нове світло принаймні світить рівномірно і я знаю, що цеоригінальний ксенон, який він повинен був! І з ним вже можнапродовжувати працювати:)
За часом, до речі, на все про все вже години 4-4.5. Якби незабарився з розбором і з проводкою, то години за півтори-двісправився б.
Усім удачі, пацани! Ціна питання:3600 грн