Насправді писати особливо нічого було, на машині їжджу Загалом ріктому мені робили кузов, а саме задні арки, двері і підварювалимісцями, враховуючи, що робили знайомі і не дуже дорого, то я несумнівався, що робили не найякіснішим чином. І ось одного разу парутижнів тому виїжджаючи з гаража з ранку, щось затикав і ранішевивернув кермо вліво і почув жорсткий скрегіт… Ну як би осьрезультат:Відразу після події Після дощу
хороших майстрів і тут я випадково в Інстаграмі знайшов одинаккаунт, де хлопці постійно виставляли свої роботи і все описувалидетально що і як. Загалом мені сподобався їхній підхід, філософіята якість виконаних робіт. Поспілкувалися ми небагато, я приїхав, майстер оглянув машину і ми домовилися про те, що через кілька днівя віддаю тачку. Замовив у Шлепера задню ремвставку. Ціна1000грн(40$).
Фірму я не дізнався, але Шлепер сказав, що він давно такі продає ініхто не скаржився. Плюс вона оцинкована. Майстер підтвердив, щохороша
Віддав я машину минулого понеділка і вчора вона вже була готова, але забрав я її сьогодні) Далі будуть фотки з невеликим описом і вкінці ціни:
> Ось так виглядала вже вварена арка. На жаль зварювальники нефотографували процес, але як далі побачите, то внутрішня частинаарки теж була мертва і вони її вирізали і переварили зі своїхматеріалів (хоча на просторах інету продається і внутрішняремвставка) Ось внутрішня і зовнішня арки З іншого ракурсу. І доречі це була вже теж ремвставка, а не рідна аркаНу як би біле це не метал, щоб було зрозуміло) шпаклі на крилі буломайже сантиметр О
Далі будуть фотки вже безпосередньо з рихтування, підготовки тафарбування:
на цьому і двох наступних фото видно, що майстер піднімавсянабагато вище за потрібне місце — сказав, що всю шпаклю тамвичистив і зробив все по красі, що дуже тішить
Ну і далі чисто краса) Бампер і молдинг природно потім майстервстановив на місце Ну і на вулиці. Мені дуже сподобалося, якпідібрали колір дуже близько. Двері до речі рихтанули, тому що я їїприм'яв трохи і також по красі все зробили. Майстер сказав, щошпаклівки взагалі не клав ні на арку, ні на крило. А також обробиливсе всередині, правда не пам'ятаю чим).






Коментарі17
А хто знає номер цих рем-арок?
конкретно цієї арки не знаю, але ця найпопулярніша і наскільки я зрозумів найнормальніша з усіх варіантів - Klokkerholm 5040581
Дякую!
Жекіч, даш мені реквізити майстрів з фарбування. капот треба перефарбувати
даю в личку)
робив-робив, а вийшло все одно яєчком)) Але для 20 річної машини - піде! виглядає ново і добре
а чому так виходить? взагалі, в якійсь перспективі планується міняти двері і повністю обливати машину, тому в принципі не супер критично, та й у будь-якому випадку краще, ніж з гнилою та шпакльованою)
тому що вивести зі шпаклі грані - трудомістко, а просто зішліфувати до ступеня начебто рівно - елементарно.
Чудово!
Красотень👍💪
дякую, намагалися)
Поділишся контактами та місцем розташування маляра? Мені скоро теж після заміни лівого заднього крила треба фарбуватися.
без проблем, зараз відпишу в личку)
Де купували ремкомплект?
Андрій Shleper1 - форумчанин з Оболоні)0505338902
Якось ти ніжно про кабана))
o_O